Проблем с Ауди а3 1.8Т
- Thriller
- Мнения: 268
- Регистриран на: Пон 03 мар 2008 3:36
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Wolfsburg
Проблем с Ауди а3 1.8Т
Здравейте,имам проблем с запалването на колата ми както стана ясно тя е ауди а3 99г 1.8Т,та днес един колега от форума ми даде едно табло което е с ФИС моето е същото но просто нямам Дисплей и така,монтирах новото табло с Дисплея и въртя ключа но не пали!Включвам ваг-ком-а адаптирам имобилайзера и компа и пак неще!Какъв ми е проблема и как да си подкарам колата с новото табло ?
- pedalchobaba
- Мнения: 1430
- Регистриран на: Вто 01 юли 2008 14:30
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: София
Re: Проблем с Ауди а3 1.8Т
Я напиши какво точно адаптираш и как, за да ти кажем дали не бъркаш някъде.
- Thriller
- Мнения: 268
- Регистриран на: Пон 03 мар 2008 3:36
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Wolfsburg
Re: Проблем с Ауди а3 1.8Т
Избирам от софта на програмата за кабела
Menu -> Instruments -> Adaptation -> Read -> Save
Menu -> Imobilaizer -> Adaptation -> Read -> Save
Menu -> Engine -> Adaptation -> Read -> Save
Menu -> Instruments -> Adaptation -> Read -> Save
Menu -> Imobilaizer -> Adaptation -> Read -> Save
Menu -> Engine -> Adaptation -> Read -> Save
- pedalchobaba
- Мнения: 1430
- Регистриран на: Вто 01 юли 2008 14:30
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: София
Re: Проблем с Ауди а3 1.8Т
Ами не е така.
ПИН кода на новото табло знаеш ли го?
Ако не го знаеш нищо не правиш.
Ако го имаш следваш следните стъпки:
Първо:
[Select]
[17 - Instruments]
[Meas. Blocks - 08]
Block 001.
[Go!]
Покаказанието в поле 3 трябва да бъде 1. Ако не е 1, ключът не е съвместим с таблото и няма да може да бъде обучен.
[Done, Go Back]
След това:
[Login - 11]
Въвежда се четири цифрения PIN код на таблото с нула отпред. Ако е 8966, се въвежда 08966.
[Do it!]
[Adaptation - 10]
Въвеждаш 01 в "Channel Number" (ако не става ползвай Channel 21).
[Read]
"Stored Value" показва броя на ключовете адаптирани към таблото към настоящия момент.
В "New value" се въвежда общия брой на ключовете, които предстои да бъдат обучени.
Мисля, че има ограничение от четири ключа.
Старите запаметени, автоматично ще бъдат изтрити.
[Save]
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]
Следващата процедура се повтаря за всеки един от ключовете, които ще бъдат обучени и трябва да приключи за около 30 - 60 секунди. За да не се бърка антената на имобилайзера от другите ключове е добре те да стоят далеч от волана. Например на пасажерската седалка до шофьора.
Изключи контакта и извади ключа.
Вкарай следващия ключ и дай на контакт.
Лампата на имобилайзера трябва да угасне след около две секунди. Тогава гасиш контакта, вадиш и вкарваш следващия ключ и т.н.
Както казах, тази процедура трябва да приключи с всички ключове за около 30-60 секунди.
ПИН кода на новото табло знаеш ли го?
Ако не го знаеш нищо не правиш.
Ако го имаш следваш следните стъпки:
Първо:
[Select]
[17 - Instruments]
[Meas. Blocks - 08]
Block 001.
[Go!]
Покаказанието в поле 3 трябва да бъде 1. Ако не е 1, ключът не е съвместим с таблото и няма да може да бъде обучен.
[Done, Go Back]
След това:
[Login - 11]
Въвежда се четири цифрения PIN код на таблото с нула отпред. Ако е 8966, се въвежда 08966.
[Do it!]
[Adaptation - 10]
Въвеждаш 01 в "Channel Number" (ако не става ползвай Channel 21).
[Read]
"Stored Value" показва броя на ключовете адаптирани към таблото към настоящия момент.
В "New value" се въвежда общия брой на ключовете, които предстои да бъдат обучени.
Мисля, че има ограничение от четири ключа.
Старите запаметени, автоматично ще бъдат изтрити.
[Save]
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]
Следващата процедура се повтаря за всеки един от ключовете, които ще бъдат обучени и трябва да приключи за около 30 - 60 секунди. За да не се бърка антената на имобилайзера от другите ключове е добре те да стоят далеч от волана. Например на пасажерската седалка до шофьора.
Изключи контакта и извади ключа.
Вкарай следващия ключ и дай на контакт.
Лампата на имобилайзера трябва да угасне след около две секунди. Тогава гасиш контакта, вадиш и вкарваш следващия ключ и т.н.
Както казах, тази процедура трябва да приключи с всички ключове за около 30-60 секунди.
- Thriller
- Мнения: 268
- Регистриран на: Пон 03 мар 2008 3:36
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Wolfsburg
Re: Проблем с Ауди а3 1.8Т
Благодаря за изчерпателния пост братле,Евала!
Ако незная ПИН кода как да постъпя ?
Ако незная ПИН кода как да постъпя ?
- pedalchobaba
- Мнения: 1430
- Регистриран на: Вто 01 юли 2008 14:30
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: София
Re: Проблем с Ауди а3 1.8Т
Ами тогава ще трябва да намериш някой да ти го изстръгне. Това обаче не става с VAG COM.
- Thriller
- Мнения: 268
- Регистриран на: Пон 03 мар 2008 3:36
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Wolfsburg
Re: Проблем с Ауди а3 1.8Т
Благодаря утре ще отида в БОШ 

- SuN_CiTy
- Мнения: 133
- Регистриран на: Пет 07 мар 2008 18:16
- Автомобил: VW GOLF V 2_0 TDI 4 MOTION
- Двигател: BMM 2006
- Местоположение: гр. Горна Оряховица
Re: Проблем с Ауди а3 1.8Т
pedalchobaba написа:Ами тогава ще трябва да намериш някой да ти го изстръгне. Това обаче не става с VAG COM.
А със ваг-ком няма как да се разбере ПИН-а на имобилайзера? Така ли е?
- Andonov
- Мнения: 3929
- Регистриран на: Вто 06 мар 2007 8:44
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Ямбол
- Контакти:
Re: Проблем с Ауди а3 1.8Т
Не става с ВАГкома.
Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”
Кой е на линия
Потребители, разглеждащи този форум: Google [Bot] и 33 госта