имам проблем с централното на golf-а

[golfff-gti]

не мога да си оправя центарлното

[IvanMan]

И какъв точно е проблемът!

[chefo_]

аз с удоволсвие бих помогнал ако ислаушам проблема,защото имах доста препядствия с тази част от сигорноста на колата

[iasen89]

И аз ще помогна ако мога, и аз имах много грижи с централното и съм съпричастен на 100%.

[golfff-gti]

като отварям колата само едната врата се отваря , даже капачката на резервоара не се заклъчва

[ivo_555]

вакумно ли е?

[kris11]

Колега отиди на ул.Дунав 10 .Търси Стефан .

[golfff-gti]

Да централното е вакуумно и не бачка изобщо , отварям вратите с клуч

[ivo_555]

Като за начало бушоните проверил ли си ги, а от другата врата отключва ли? Най лошия вариант е да изгоряла помпичката, може и кабел да се прекъснал, може и буксата да се окислила. Ако не е бущон, и не отключва и от другата врата, почвай да разпарчетосваш за да стигнеш до компресора! Такива ядове съм брал с това централно, че и кътните му зъби знам вече!

[golfff-gti]

не работят и двете врати , но незнам каде са: компресора , помпичката , буксата каде се намират ???.А бушоните съм ги проверил

[Gazaro_wow]

Колега моят компресор се намира в багажника от ляво под левия стоп и е закачен с един гумен ластик и на него има 1 букса със 4-5 кабела мисля че бяха.

[ivo_555]

Колега, грешката е моя, компресор и помпа е едно и също, да не те объркам нещо, щото аз карам Ибиза, при мен е под дясната кора в багажника, колегата по горе казва в ляво, би трябвало да знае по добре! Къде е трябва да се уточни, та стигаш до компресора и проверяваш буксата, може да е окислена, ако не е, май трябва да пробваш да подадеш напрежение директно на компресора и да видиш дали ще заработи, ама то и за там някой трябва да се изкаже на кои кабели да се даде ток, че не си спомням какви цветове бяха. Ако и така не тръгне, вече го отваряш и него, да видиш вътре какво е положението, имаше някъде тема за почистване, пробвай с търсачката, ако я намеря ще я пусна. И ако пак не тръгне - 30 лева втора ръка, и решаваш проблема!

п.п. значи колега даваш плюс на сивата или зелената жица, и гледаш дали ще тръгне. тях може да ги намериш и като извадиш и манщона на предната врата където е снопа с кабелите, ама най добре лично на компресора!

[Tatrata]

Изгорих едно такова вакумно централно вече, та имам некъв опит . Има 3 крачета (средното е + а двете странични са –...(поне при мен така беше)) Подава се напрежение само на средно и някое от двете, като задължително ги провери и двете (едното е за заключване другото за отключване). Преди да направиш цялата тази галимация пробвай да слушаш дали като завъртиш ключа се чува щракане отзад в багажника. Ако не се чува значи не работи компресорчето. Може проблема да е в машинката на предна лява врата, може да по кабелите, може да е от бушон... а и най-често се случва да е от самото вакумно моторче (поне при мен това беше, но минах през всички стъпки за да го разбера) Втора рака не е скъпо, но не го търси по моргите, че там са кожодери (искаха ми 50 кинта а аз го взех за 20), а от някой колега от форума. Както един колега беше писал по-горе, моторчето се намира в багажника до левия стоп и е мушнато в една кутия, която се води някаква шумоизолационна и се държи на два ластика.
Успех !

[PuShE_]

не сабравяй да провериш и маркучетата

[ivo_555]

Но нека първо успее да го накара да заработи!