Съвместимост на прожини и амортесиори от Б3 на Г2

[iupi]

Здравейте,
доста изчетох по темата в форума, но никъде не открих дали 4 прожини и амортесиори от VW Passat КОМБИ 1.8,16V ще паснат на Голф 2, GT, 1990г.

[Golf_Diesel_]

Пружините на Пасата са по-високи и по-твърди от на Голфа, но за амортисьорите не знам.Ако не искаш Голфа ти да стане като джипка с тия пружини ще е добре да ги поорежеш малко.

[Piro_vw]

Аз сложих на Вентото амортесиори от Пасат но са малко по-високи и с по-ниски пружини проблемът се решава.Нямам ядове и вози много добре.

[iupi]

Благодарско колеги,
просто ме притесняваше, че прожините не са от седан, а от комби (ако въобще това има значение), но ще ги взимам и после ще се похваля с резултата.

[batko_miro]

Ами ако пасата отпред е с пълнители, а голфа с макферсони? А обратното?
Задните амортисьори на пасата са по-къси, ако не ме лъже паметта.
Задните пружини на пасата са със сигурност по-дълги от на голфа... и по-твърди, все пак са от комби!
Единствената разлика на тия на седана е, че са с по-тънки навивки.
Ще ги режеш ли? Голфа нали ше стане като лагерна каруца(не че не вози така).
Стига ве хора, слагайте си части, които ви отговарят на колите.
Нищо лично, колега, ама има поне 5-6 голф 2-ки на части във форума.
Успех все пак

[iupi]

Въобще нямам идея как ще изглежда и колко ще е стабилен, ако пасатовите прожини не се режат . В форума има доста изписано, но никои да му се не види не е сложил снимки с крайния резултат (от Б3 на Г2). А що се отнася до задните амортесиори на пасата, би следвало, според мен де, да са по-дълги от голфовите.
Ако някой има снимки на така преобразено голфче, моля да ги качи.

[stefan4o]

Помниш ли навремето как беше модерно москвичите да са с навирена задница? Нещо такова се получава, виждал съм снимка и това мога да кажа...