питане за предни спирачки и за изпускателна система

[likesake]

Имам фолксваген венто 1.8 аам мотор и съм на диск 239 отпред
купих си 256 диск накладки и апарати , но нямам шенкели за диск 256 мм
въпроса ми е дали мога да използвам моите главини за преминаване на 256 диаметър?

Втори въпрос- с какъв диаметър на изпускателната система се постига най-отималната работа на моя мотор?
имам някои модове - на 1.9 обем съм - блок от джей би с по-големи бутала и по малки кмери на тях,късоходен колянов вал и дълги биели, имам разпределителен вал от 2000 кубика гти 8 клапана и си купих спортен изпускатл 4-2-1 който завършва мисля че с 55 милметра

[olimpiaivo]

Имам фолксваген венто 1.8 аам мотор и съм на диск 239 отпред
купих си 256 диск накладки и апарати , но нямам шенкели зя диск 256 мм
въпроса ми е дали мога да иползвам моите главини за преминаване на 256 диаметър?

Втори въпрос с какъв диаметър на изпускателната система се постига най-отималната работа на моя мотор?
имам някои модове - на 1.9 обем съм - блок от джей би с по-големи бутала,късоходен колянов вал и дълги биели, имам разпределителен вал от 2000 кубика гти 8 клапана и си купих спортен изпускатл 4-2-1

Главините можеш да ги ползваш,трябват ти разглобяеми шенкели от голф 2,3,пасат и супорти за 256мм диск има значение за вентилиран или за плътен диск е супорта.Ако имаш абс си търси шенкели с дупка за датчик.

[likesake]

аха мерси за отговора колега
а какв размер на генерация да избера - вариантите са 2
или ориджинал на 50 мм от голф гт или по голям къстъм размер...???
който е правл нека сподели най-оптимална схема - с колко гърнета и резонатора да го правя