Празноглав в неведение търси светлина в мрака...

[bobie7]

Колеги, миналия ден закупих крушки H4 Оsram cool blue за фаровете на голфи и таман се накефих как светят и каквва разлика има от старите... и стена !
Едината ми крушка на габарита не свети , а другата забелязах че свети жълто и загрозява прилично светещия в бяло фар. Та отварям капаците аз да ги сваля и видя в какво положение са крушките и немога да ги извадя?! Та мега тъп въпрос - Как се вадят крушките на габарита? пробвах да ги въртя нестава , с дърпане също нестава! ПОМОЩ !

пп. търсих подобна тема с търсачката без успех! Благодаря на отзовалите се!

[vasko__2]

Дърпай здраво.

[bobie7]

при мен мисля че се изкубваха от фара направо с фасунката и после махах крушките. Това за еднокамерен фар...

да , моя е едносекционен , благодаря

[radotom]

пп. търсих подобна тема с търсачката без успех! Благодаря на отзовалите се!

Боби, търси 'Тъпа история с тъпи работи' или нещо от сорта...
Ако и другите теми са озаглавени като твоята - кой и какво очакваш да се намери?!?
Иначе - да, с дръпане се вадят габаритите.

[mariovasi]

Поразклати ги леко с дърпането, че се спичат яко с времето и затова не излизат.
Най вероятно и фасунгите са нагорели леко.

[emo-gar]

Точно от това светят слабо или изобщо не светят габаритите във фара,цокъла на лампата просто се "набива" в гнездото и една пластинка му дава "маса".Та окислението на тая пластинка хем държи цокъла запечен,хем не дава добра връзка.При ваденето може да се приложи и леко завъртане,после чегъртане до блясък и за предотвратяване на същия проблем-малко технически вазелин на пластината и цокъла.Същото важи и за самият цокъл на лампата.Огледайте и цокъла на самата H4.

[JoJoooo]

При мен на Г3 след като изкарам капачето излиза и фасунката и от там излиза и крушката ако ти е спряла дясната габаритна крушка може да я обърнеш на обратно защото са диодни и по някой пак иска да е на "терсине" за да тръгне аз съм така на моя Голфу може да видиш в гаража снимки