Проблем с мигачите

Мнениеот **vinixxx** » Чет 21 окт 2010 12:45

Предните мигачи не ми светят,а другите почнаха да светят мн барзо и релето щрака много бързо.До колкото видях крушките си работят,щото ги размених със тези от стоповете.Бушончетата под волана също са в ред.Нали предните мигачи ся с номер 1 и 2.Ко да проверя още,за венто говорим :talk:

Провери с пробна лампа дали идва напрежение до буксите на мигачите.Ако няма търси слаба вързка,лош контакт или прекъснат кабел.

Мнениеот **emo-gar** » Чет 21 окт 2010 21:02

зачегъртай фасунгите на крушките,корозирали са,също е на Г3 и на Венто.Отзад на цокъла си има гумен уплътнител,влиза влага ...и т.н.Строших си блендите от сваляне и слагане докато ги накарам да мигат устойчиво.

Бързото мигане е от това, че не светят всички. Като светнат и това ще се оправи. И аз съм за слаба връзка, но смятам, че не е от фасунгите, а от някоя връзка обща и за двата. Така ми изглежда логично ако са спрели едновременно. Това трябва по схемата да определиш.........

Мнениеот **vinixxx** » Чет 21 окт 2010 21:15

Ами истината е че свалях бронята.След това почнаха да дават проблеми.Там където се мушкат буксите,наистина пластинките са доста ръждави и има нещо бяло по тях.Разбрах ся че бушон 1 и 2 са за късите явно за мигачите е само общия.Как без лампа мога да проверя дали идва ток до там,щото нямам такава пробна лампа,апък е тъпо без предни мигачи.

Мнениеот **emo-gar** » Чет 21 окт 2010 21:20

Общата връзка между левия и десния мигач е една-"масата",да провери колегата как се държат в режим "аварийни"-предполагам,пак не работят.Иначе тия неща отпред,барабар с фарове и габарити,минават през една дебела букса-някъде около средата на радиатора,горе над перката е закрепена.Струва си да се огледа

Пробна лампа можеш да направиш от всякаква 12 волтова крушка. Даже и тази от самия мигач. Трябват ти само 2 кабела. Щом казваш, че след манипулации по бронята са спрели emo-gar сигурно е прав. Ами стържи с едно ножче или шкурка до метал.

Мнениеот **emo-gar** » Чет 21 окт 2010 21:46

И като видиш "светлина в тунела",ако има технически вазелин-натъпкай в изобилие във цоклите,само това плаши водата,не слагай грес-повреждат се и се пукат пластмасите и изолацията на кабелите,може и обработка с "контакт-спрей"