Така.Ако някой е следял темите ,ще разбере че карбуратора си го ремонтирам и настройвам изцяло аз.Всичко е идеално.Идеален празех ход,ускорение и разход(поне за мене е перфектен,на фона от преди).Проблема се появи тука в Габрово.В Стара Загора го няма,явно заради значително по-топлото време.Клапата която се затваря и отваря вследствие на това дали карб е студен или топъл.Така проблема е следният.Без значение дали сместа е бедна/богата колата винаги се дави.Когато клапата я няма(премахната) всичко е нормално,но разхода не съм сигурен дали и той е така.При леко натискане на педала има леко зачудване и колата си тръгва нормално.Без значение на кой белег ще зацепя клапата проблема си остава?Да не би проблема да е някъде другаде?Също така без значение в какво положение е термоампулата(1000 до 2200 оборота) давенето си остава.Щом махна клапата всичко се оправя.Ако я отворя постепенно пак ефект няма докато не се отвори нацяло.При абсолютно студен мотор клапата се затваря по спецификация(1.8-1.9мм)
EDIT: Сега забелязох,че жигльора на първа камера пикае бензин ,вместо да впръсква в положение смукач.При половин оборот по-бедна смес и липса на капачето на клапата вече не пикае.Сложа ли клапичката обратно и започва пак да пикае.Дайте идея колеги?При форсиране не пикае,само на празен ход
