Здравейте колеги. Реших да сменя таблото на Golf 3 1.6 бензин с табло с обортомер. След смяната обаче, на високи обороти ( над 2000) лампата за маслото светва ( мига) и зумера свири. При връщане на старото табло, лампата за маслото не светва на каквито и да е обороти т.е. всичко си е нормално.
P.S. Изчетох доста теми по въпроса, но нито в една не намерих проблема да се е появил при смяна на табло.
Само да добавя има разлика в таблата - старото табло е VDO , а новото е MOTOMETAR. Благодаря предварително.
Проблем след смяна на табло
- ivanbl
- Мнения: 293
- Регистриран на: Пон 27 окт 2008 22:32
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Пазарджик
- Контакти:
Re: Проблем след смяна на табло
ами сложи си твоето табло...разглоби двете, па смени само 4асовника с оборотомера.... те са на щифтове и трябва да станат.... поне опитай тоя вариант...
- jikata_26
- Мнения: 13
- Регистриран на: Нед 31 окт 2010 20:44
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Stara Zagora
Re: Проблем след смяна на табло
Колега мислех да го направя, но на новото табло километражът и оборотомерът са заедно незнам дали да не сменя всичко на и да го сложа на старото тобло?! 
- jikata_26
- Мнения: 13
- Регистриран на: Нед 31 окт 2010 20:44
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Stara Zagora
Re: Проблем след смяна на табло
TiL написа:Данеби твоето табло да е изтрещало? Колкото до прехвърлянето на оборотомера... не се и опитвай!
Не знам дали е изтрещяло? Просто незнам как да разбера?!
- joker
- Мнения: 5889
- Регистриран на: Вто 21 ное 2006 10:38
- Автомобил: Golf 3 Variant _Golf4 Variant
- Двигател: 1800 ABS _1900 TDI AHF
- Местоположение: Варна
Re: Проблем след смяна на табло
jikata_26 написа:TiL написа:Данеби твоето табло да е изтрещало? Колкото до прехвърлянето на оборотомера... не се и опитвай!
Не знам дали е изтрещяло? Просто незнам как да разбера?!
Като прочетеш темата за сиситемата за ранно предупреждение ще разбереп проблема...просто интегралната схема във второто табло е дефектна...жалко,но са ти продали табло с повредена схема...трябва да върнеш старото или да търсиш друго табло с гаранция...
- jikata_26
- Мнения: 13
- Регистриран на: Нед 31 окт 2010 20:44
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Stara Zagora
Re: Проблем след смяна на табло
joker написа:jikata_26 написа:TiL написа:Данеби твоето табло да е изтрещало? Колкото до прехвърлянето на оборотомера... не се и опитвай!
Не знам дали е изтрещяло? Просто незнам как да разбера?!
Като прочетеш темата за сиситемата за ранно предупреждение ще разбереп проблема...просто интегралната схема във второто табло е дефектна...жалко,но са ти продали табло с повредена схема...трябва да върнеш старото или да търсиш друго табло с гаранция...
Колега то е подарък.Даже преди малко пак го сложих и този път лампата за маслото мига постоянно на каквито и обороти
- jikata_26
- Мнения: 13
- Регистриран на: Нед 31 окт 2010 20:44
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Stara Zagora
Re: Проблем след смяна на табло
TiL написа:А данеби тва табло де слагаш да си е заминало... Моето пак взе да ми прави магарии и ще го хвърлям...
Може и да е за хвърляне(моето) щом след незнам кое слагане вече все нови и нови неща излизат.
Re: Проблем след смяна на табло
Не се притеснявай колега.Докато не смениш като мен няколко броя няма да разбереш що за боклук са таблата на 3-те че може би и нагоре.Проблема който описваш е от келяво табло.Аз имах същото като твоето с часовник VDO .Никакви проблеми с него като изключим циганския бензиномер.Ми то по лъжливо нещо няма.Таблото се управлява от процесор и стъпкови мотори с драйвери.Отделно датчиците за високо и ниско налягане на маслото не са директно към лампи ами интегрална схема решава какво да е,тя включва и зумера .Да не говорим за стабилизатора на напрежение дето е изпълнен по няколко начина ама един за свяс няма.Така че слагай друго и не се занимавай с този.Перфектен инструмент панел няма.Аз взех от колега във форума табло което е перфектно от всякъде,но и неговия бензиномер лъже като дърт циганин.Не може да ми показва една черта след половината на прибиране а на другия ден още една надолу.Направи си сметката що за прибор е и не му се ядосвай толкова.То икономията води до мизерия.Да не говорим за инженерите им дет ся ще ми се доказват.Колкото по голяма става цифрата толкова по дълбок е батака.И така.Поздрави 

- jikata_26
- Мнения: 13
- Регистриран на: Нед 31 окт 2010 20:44
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Stara Zagora
Re: Проблем след смяна на табло
Bioside написа:Не се притеснявай колега.Докато не смениш като мен няколко броя няма да разбереш що за боклук са таблата на 3-те че може би и нагоре.Проблема който описваш е от келяво табло.Аз имах същото като твоето с часовник VDO .Никакви проблеми с него като изключим циганския бензиномер.Ми то по лъжливо нещо няма.Таблото се управлява от процесор и стъпкови мотори с драйвери.Отделно датчиците за високо и ниско налягане на маслото не са директно към лампи ами интегрална схема решава какво да е,тя включва и зумера .Да не говорим за стабилизатора на напрежение дето е изпълнен по няколко начина ама един за свяс няма.Така че слагай друго и не се занимавай с този.Перфектен инструмент панел няма.Аз взех от колега във форума табло което е перфектно от всякъде,но и неговия бензиномер лъже като дърт циганин.Не може да ми показва една черта след половината на прибиране а на другия ден още една надолу.Направи си сметката що за прибор е и не му се ядосвай толкова.То икономията води до мизерия.Да не говорим за инженерите им дет ся ще ми се доказват.Колкото по голяма става цифрата толкова по дълбок е батака.И така.Поздрави
Така е. Вчера съм минал някаде към 20км беше половин резервоар а днес сутринта беше значително по-малко а колата стои в гараж такаче няма кой даи дръпне бензина! С другото табло което пробвах стрелките показваха съвсем друго абе лудница на кое да вярваш Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”
Кой е на линия
Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 81 госта