Проблем след смяна на табло

Техническа и сервизна информация за Golf, Vento, Jetta и Bora
Потребителски аватар
jikata_26
Мнения: 13
Регистриран на: Нед 31 окт 2010 20:44
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Stara Zagora

Проблем след смяна на табло

Мнениеот jikata_26 » Нед 05 дек 2010 23:09


Здравейте колеги. Реших да сменя таблото на Golf 3 1.6 бензин с табло с обортомер. След смяната обаче, на високи обороти ( над 2000) лампата за маслото светва ( мига) и зумера свири. При връщане на старото табло, лампата за маслото не светва на каквито и да е обороти т.е. всичко си е нормално.
P.S. Изчетох доста теми по въпроса, но нито в една не намерих проблема да се е появил при смяна на табло.
Само да добавя има разлика в таблата - старото табло е VDO , а новото е MOTOMETAR. Благодаря предварително.




Потребителски аватар
ivanbl
Мнения: 293
Регистриран на: Пон 27 окт 2008 22:32
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Пазарджик
Контакти:

Re: Проблем след смяна на табло

Мнениеот ivanbl » Пон 06 дек 2010 21:10


ами сложи си твоето табло...разглоби двете, па смени само 4асовника с оборотомера.... те са на щифтове и трябва да станат.... поне опитай тоя вариант...


Потребителски аватар
jikata_26
Мнения: 13
Регистриран на: Нед 31 окт 2010 20:44
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Stara Zagora

Re: Проблем след смяна на табло

Мнениеот jikata_26 » Пон 06 дек 2010 22:31


Колега мислех да го направя, но на новото табло километражът и оборотомерът са заедно незнам дали да не сменя всичко на и да го сложа на старото тобло?! :?:


Потребителски аватар
jikata_26
Мнения: 13
Регистриран на: Нед 31 окт 2010 20:44
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Stara Zagora

Re: Проблем след смяна на табло

Мнениеот jikata_26 » Пон 06 дек 2010 23:04


TiL написа:Данеби твоето табло да е изтрещало? Колкото до прехвърлянето на оборотомера... не се и опитвай!

Не знам дали е изтрещяло? Просто незнам как да разбера?! :oops:


Потребителски аватар
joker
Мнения: 5889
Регистриран на: Вто 21 ное 2006 10:38
Автомобил: Golf 3 Variant _Golf4 Variant
Двигател: 1800 ABS _1900 TDI AHF
Местоположение: Варна

Re: Проблем след смяна на табло

Мнениеот joker » Вто 07 дек 2010 18:38


jikata_26 написа:
TiL написа:Данеби твоето табло да е изтрещало? Колкото до прехвърлянето на оборотомера... не се и опитвай!

Не знам дали е изтрещяло? Просто незнам как да разбера?! :oops:

Като прочетеш темата за сиситемата за ранно предупреждение ще разбереп проблема...просто интегралната схема във второто табло е дефектна...жалко,но са ти продали табло с повредена схема...трябва да върнеш старото или да търсиш друго табло с гаранция...


Потребителски аватар
jikata_26
Мнения: 13
Регистриран на: Нед 31 окт 2010 20:44
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Stara Zagora

Re: Проблем след смяна на табло

Мнениеот jikata_26 » Сря 08 дек 2010 19:51


joker написа:
jikata_26 написа:
TiL написа:Данеби твоето табло да е изтрещало? Колкото до прехвърлянето на оборотомера... не се и опитвай!

Не знам дали е изтрещяло? Просто незнам как да разбера?! :oops:

Като прочетеш темата за сиситемата за ранно предупреждение ще разбереп проблема...просто интегралната схема във второто табло е дефектна...жалко,но са ти продали табло с повредена схема...трябва да върнеш старото или да търсиш друго табло с гаранция...

Колега то е подарък.Даже преди малко пак го сложих и този път лампата за маслото мига постоянно на каквито и обороти :shock


Потребителски аватар
jikata_26
Мнения: 13
Регистриран на: Нед 31 окт 2010 20:44
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Stara Zagora

Re: Проблем след смяна на табло

Мнениеот jikata_26 » Сря 08 дек 2010 20:51


TiL написа:А данеби тва табло де слагаш да си е заминало... Моето пак взе да ми прави магарии и ще го хвърлям...

Може и да е за хвърляне(моето) щом след незнам кое слагане вече все нови и нови неща излизат.


Bioside
Мнения: 600
Регистриран на: Чет 01 окт 2009 16:31
Автомобил:
Двигател:

Re: Проблем след смяна на табло

Мнениеот Bioside » Сря 08 дек 2010 23:29


Не се притеснявай колега.Докато не смениш като мен няколко броя няма да разбереш що за боклук са таблата на 3-те че може би и нагоре.Проблема който описваш е от келяво табло.Аз имах същото като твоето с часовник VDO .Никакви проблеми с него като изключим циганския бензиномер.Ми то по лъжливо нещо няма.Таблото се управлява от процесор и стъпкови мотори с драйвери.Отделно датчиците за високо и ниско налягане на маслото не са директно към лампи ами интегрална схема решава какво да е,тя включва и зумера .Да не говорим за стабилизатора на напрежение дето е изпълнен по няколко начина ама един за свяс няма.Така че слагай друго и не се занимавай с този.Перфектен инструмент панел няма.Аз взех от колега във форума табло което е перфектно от всякъде,но и неговия бензиномер лъже като дърт циганин.Не може да ми показва една черта след половината на прибиране а на другия ден още една надолу.Направи си сметката що за прибор е и не му се ядосвай толкова.То икономията води до мизерия.Да не говорим за инженерите им дет ся ще ми се доказват.Колкото по голяма става цифрата толкова по дълбок е батака.И така.Поздрави :beer


Потребителски аватар
jikata_26
Мнения: 13
Регистриран на: Нед 31 окт 2010 20:44
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Stara Zagora

Re: Проблем след смяна на табло

Мнениеот jikata_26 » Чет 09 дек 2010 21:59


Bioside написа:Не се притеснявай колега.Докато не смениш като мен няколко броя няма да разбереш що за боклук са таблата на 3-те че може би и нагоре.Проблема който описваш е от келяво табло.Аз имах същото като твоето с часовник VDO .Никакви проблеми с него като изключим циганския бензиномер.Ми то по лъжливо нещо няма.Таблото се управлява от процесор и стъпкови мотори с драйвери.Отделно датчиците за високо и ниско налягане на маслото не са директно към лампи ами интегрална схема решава какво да е,тя включва и зумера .Да не говорим за стабилизатора на напрежение дето е изпълнен по няколко начина ама един за свяс няма.Така че слагай друго и не се занимавай с този.Перфектен инструмент панел няма.Аз взех от колега във форума табло което е перфектно от всякъде,но и неговия бензиномер лъже като дърт циганин.Не може да ми показва една черта след половината на прибиране а на другия ден още една надолу.Направи си сметката що за прибор е и не му се ядосвай толкова.То икономията води до мизерия.Да не говорим за инженерите им дет ся ще ми се доказват.Колкото по голяма става цифрата толкова по дълбок е батака.И така.Поздрави :beer

:да: Така е. Вчера съм минал някаде към 20км беше половин резервоар а днес сутринта беше значително по-малко а колата стои в гараж такаче няма кой даи дръпне бензина! С другото табло което пробвах стрелките показваха съвсем друго абе лудница на кое да вярваш :lol:



Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”

Кой е на линия

Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 81 госта