Някой знае ли кой модел е този карбуратор ?

[hinev]

Всичко което пище по него е това незнам кой модел е ако някой може да каже ...
Pierburg 2E
052 129016 f
vw/au 4 011

38464.04

[topper]

Карбуратора ти е Pierburg.

[stefan4o]

Ако колата ти е тази от гаража - това е 2е2, такъв се монтира на този мотор RH. Поне така пише в ЕТКА

[hinev]

да ама не моя е някъв друг с термо ампула а този няма...този го купих преди доста време да му взема другия смукач с пружината че на моята 1та цицка за маркуча на антифриза се счупи и тоя дето ми е на колата е доста проблемен и незнам какво да правя вече писах на доста хора ЛС относно тоя кейхин какво да правя......

[hinev]

то тогава в момента на колата какъв е 2ее ? 2е3 ? а отделно питам за тоя който не е на колата затова написах тия цифри ..

[AE86]

Този е точно 2ЕЕ !!!

[hinev]

По добър ли е от този с който съм в момента(2е2) ? прилича ми сякаш има ръчен смукач... и дали става лесно да се пригоди незнам...понеже ми писна от моя и тъпотиите които ми създава +това съм на газ май и плочка ще трябва да му сложа мога да кача и снимка на този който е в къщи 2ее и ако може някакъв съвет..

[AE86]

Ами аз съм с 2ЕЕ и смукача е електронен.Имах проблеми обаче с вакуумният регулатор на оборотите.Слагай карбуратор от жигула и си карай спокойно Поздрави

[topper]

Виж тази тема не знам дали ще помогне,но все пак.
viewtopic.php?p=1131003

[stefan4o]

Карбуратор с такъв номер не мога да открия, но най-близкият модел до него като сериен номер е действително 2ЕЕ. Освен него трябва да монтираш и ЕКУ-то, което го управлява. Предвид това, което съм чел за тия карбуратори и че почти всеки се оплаква от тях по-добре не се занимавай с него. Монтирай някакъв друг карб от ВАЗ или Кейхин от Ауди. 2е3 е малко по-опростен и безпроблемен вариант от 2е2, но той пък е за по-малки мотори (аз карам с него на 1.6 АБУ) и не знам дали ще се държи адекватно при 1.8 мотор, по-скоро няма да му стига мощност в определени обороти (вероятно в по-високите, където се иска повечко гориво). Жигльорите на 2е3 са с по-малък дебит от тези на 1.8, определено. Има и нещо друго обаче - при 1.6 по книга дават, че горивните жигльори са по-големи от тези при 1.8, въпреки, че двата модела са с еднакви карбуратори. Ето ти малко параметри, информацията е от книга за ремонт и поддръжка на Мк2:
2е3=======================2е2 1.6=============================2е2 1.8
диам. на дефуз. 19/23мм=========22/26мм===============22/26мм
гл.гор.жигльор 95/110=============110/127=============105/120
гл.възд.жигльор 120/130============0.75/1.05===========1.05/1
Това са по заводскому, вече човек може да експериментира с други карбове и жигьори (при ладовите подлежат на подмяна).

В една "свалена" преди години таблица 052129016f излиза 2Е3.

[i.e.i]

В една "свалена" преди години таблица 052129016f излиза 2Е3.

[hinev]

благодаря за изчерпателните отговори значи търсим кейхина