Лампа за авариен режим на Голф 4 бензин?

[Rabbit_TDI]

Привет колеги.Днеска се зачудих къде е лампата за сервизен режим на Г4 с бензинов мотор.На дизеловите знам ,че е лампата за подгряващите свещи ,ама тука Питам защото като дам на контакт имам чуството ,че много малко лампи светват контролно и се съмнявам джамбазина да не е изрязал някоя друга.Колата е Г4 1.8Т АГУ края на 99-та.

[rgi2003]

На мен ми светна check engine лампата, кога веригата се разстропа.Тогава колкото и газ да подавах колата се тътреше бавно, затова вярвам, че това е сервизния режим за който питаш.

[Rabbit_TDI]

Питам обаче коя е тази лампа и как изглежда?

[pedalchobaba]

Ей така изглежда, но е на различно място по таблата на Четворката, по простата причина, че те са безброй модели:

Има голяма вероятност не джамбазите да са я откачили, а от самата инсталация на колата да не вързана. Например моят AKL при натрупване на грешки не се задейства, докато на дъщеря ми AQY си светка ако има някакъв проблем. Нямам идея обаче дали това зависи, че едната е Simos, а другата Bosh, но съм сигурен, че не зависи от таблото а от ECU-то.

[kat007]

Между другото имам същата кола 1.8Т и като дам на контакт тази лампа не светва !
И се чудя дали светка само при проблем или трябва да се активира през VAG-COM ?

[Rabbit_TDI]

Между другото имам същата кола 1.8Т и като дам на контакт тази лампа не светва !

Дам - абсолютно същия казус.На ВАГ-а даже дадох да тества инструментите и при светкането на всички лампи не светна

[pedalchobaba]

Значи и вие я нямате като връзване.
Не е чак толкова голяма екстра.

[Rabbit_TDI]

Значи и вие я нямате като връзване.
Не е чак толкова голяма екстра.

То въпроса е някой да не я е развързал самоволно .Иначе лампата е добре да я има за да виждаш ,че мотора е в сервизен режим.

[kat007]

Абе нямаше да е лошо да работеше ! Все пак според мен си е важно
А има и още една лампа от към оборотомера > EPC < май беше и тя не ми светка при контакт имам познати на които им светват и 2-те лапми за CHECK-a и EPC ...А са с коли 1998 година с двигатели 1.4 ....според мен не е нормално на по новите модели да не работят тези датчици

[pedalchobaba]

Те тия двигатели с двете ламбда сонди, май задължително им е вързан чека.
А EPC-то доколкото знам, е че имаш някъде грешен консуматор. Като изгоряла крушка на стоповете например.

[Rabbit_TDI]

Отделно АГУ-то е на база 1.8Т от 95-та и е със старичкия Мотроник 3.8.3.Макар ,че чек енджин има на мноооого по-стари коли.Има ли някой колега с АГУ дето да му светка тая ламба?

[tehniiik]

Здравейте ,колеги при мен чека никога не е светвал.Нарочно разкачих дебитомера за да видя дали ще светне тая лампа но уви не иска .След проверката с ваг-ком се вижда ,че си е записало грешката но тази лампа не пали и не пали.Колата ми е 99 година 2.3v5 с хиляда екстри ,а чека не се задейства.Не вярвам някой да е ровил преди да купя колата защото и правих диагностика и всичко беше изрядно.Явно е ,че има големи разлики за различните модели.
Използвам темата на колегата за да попитам може ли чрез ваг-ком някак да се активира чека:?:

[van405975]

При контакт не свети даже мислех,че я няма на таблото,но с Ваг Ком при един тест на таблото като светнаха всички лампи я видях.Не знам така ли трябва да е или при контакт да пресветва като другите?

[pedalchobaba]

Нормално при контакт светва за тест и угасва след като се стартира двигателя.
Поне така е при Бръмбъра, ама той е с табло Magneti Marelli, при другите не знам как е.

[Rabbit_TDI]

,но с Ваг Ком при един тест на таблото като светнаха всички лампи я видях.

При мен с ВАГ-а не светва.