Golf МК3 2.0 16v ABF проблем с бензинова помпа

[silvers]

Колеги може ли някой да сподели как се вади тази прословута помпа и как се почиства и сменя филтъра вътре. От два дни се опитвам да я изкарам но нищо не ми идва като идея. Помпата е потопяема.

Благораря предварително!!!

[myrshavija]

Кошницата се завърта за да се откопчее от дъното и се вади нагоре цялата. После се разглобява, за да се стигне до помпата. При сглобяването е добре да се сложат правилно гумените уплътнения, защото в противен случай се пали с повече въртене.

[silvers]

Благодаря ти колега определено ми помогна много. След като я изкарах цялата помпа установих че кощничката която трябва да задържа бензин и да е пълна с бензин винаги, когато неможе да засмуче от резервоара черпи от нея оказа се че тази кошничка не е сглобена правилно и бензин вътре изобщо не оставаили не се задържа. И понеже имах проблем не само с паленето а и по време на движение колата започваще да прекъсва и да работи на който си иска цилиндър. Установих че засмуква въздух на моменти или поне така си мисля защото след като я сглобих както трябва поне за сега няма проблем но и преди си го правече когато си поиска. Смених много части за да стигна до тук надявам се да е било от това че и вече не остана части за смяняне освен клапана за налягането но се надявам че съм решил проблема.

[myrshavija]

На голфа на жена ми не задържа бензин в кошницата(толкова добре я сглобих) и като остане в резервата, пали с повечко въртене, но в движение никога не е имало проблем с гаснене заради ниско ниво на бензин, даже при "по-динамично" каране.

[silvers]

Да колега може но при мен случая е точно такъв зацапани филтри и могато неможе да дръпне бензи от резервоара а кошницата има малко или нищо засмуква ту бензин ту въздух и се започва голяма веселба то небяха кабели дистрибутори палци бобини свещи датчик на хол и какво ли още не докато излезе че проблема е точно там . Но определено проблема е решен. сега няма проблем дано и да не го прояви пак че работата отива на рейка с дюзи.