Проблем с Голф 2 1.8 RH

[cloud]

Здравейте, колеги! Наскоро си купих Голф 2 1.8 газ/бензин и вчера започна да ми прави номера. По време на движение мотора прекъсва, губи мощност, подавам му газ, но не реагира и след помпене на газта изведнъж се изстрелва и после пак прекъсва. Ако някой може да ми каже къде е проблема ще съм много благодарен. Тези чалъми ми ги прави и на газ и на бензин.

[Disturbed]

това на газ на бензин или на двете?
ако е само на газ в момента се сещам да провериш въздушния филтър как е тръбата дали е добре кутията от някъде да не пропуска и да прави богата смес. разгледай и маркучите на за газовото макар че се съмнявам да е от там.

[Vidol Nikolov]

Почни от бензинов филтьр,свещи,кабели,кофти бензин,кофти газ,вьздушен филт.,иди да на газ анализатор!

[Presian]

Почни от бензинов филтьр,свещи,кабели

Имах абсолютно същия проблем.Смених свещите и кабелите и се оправи.
Успех

[cloud]

Имах абсолютно същия проблем.Смених свещите и кабелите и се оправи.
Успех

Мерси, колега ще послушам съвета ти за кабелаците и свещите, въпреки че я носих на масйстор(мой познат) за консултация и ми каза, че карбуратора ми е за ремонт, както и мембраните на изпарителя били за смяна... Между другото вчера колата вървеше добре до магазина и обратно (500м)

[Presian]

Ем на Дядо Голфред майстора като ми показа старите свещи... мани мани имаха сигурно по 1 кило нагар на всяка... успех колега

[stefan4o]

Ти и нови да сложиш, щом е имало толко нагар смятай, че пак ще го има. По свещите можеш доста добре да се ориентираш за работата на мотора. Щом трупат нагар значи имаш проблем със смес/изгаряне/запалителна система като цяло.

[Presian]

Щом трупат нагар значи имаш проблем със смес/изгаряне/запалителна система като цяло.

Кофти, аз ги смених наскоро, така че нямам трайни наблюдения...
Извинявам се на колегата че му ползвам темата
Весели празници на 'сички

[cloud]

Голфа го подкарахме за момента само на газ. Преоблемите не бяха в кабели и свещи или някъде другаде по самия мотор, а "опечени" мембрани на изпарителя и прецакано платно на ускорителя, от което тече бензин със сигурност и всички гумички по карбуратора са за смяна. Проблема не се реши само със смяна на изпарителя, оказа се, че единия от маркучите, които са към него за топлата вода е запушен и изпарителя замръзваше. Смених си маркучите сега изпарителя ми е горещ и колата нито гасне нито прекъсва

[cloud]

Свещите ми са чисти няма нагар ... ами сега ?