Проблем с нагревателя на 3/5-та врата - РЕШЕНО!

[butsefal]

колеги, проблема е много странен.... нагревателя е здрав, ток има, а няколко сутрини по ред (без значение дали съм стъргал леда от стъклото или не) не се "размразява" с уред мерих на 2-та края на нагревателя и ми показа 9,5 волта (което според мен означава че нагревателя консумира...)
давайте идея какво става тъпо е да не веиждаш назад.....

[zfa159]

Ами има напрежение,да.Явно и нагревателя си консумира ,но това не значи,че работят всичките реутанчета.Може да работят 1-2 само и тогава няма да разглобява,а ще има консумация.
Премери съпротивлението на нагревателя с уредчето и хвани някой друг колега да премери неговото,за да ги сравните

[butsefal]

до споледно (преди да паднат толкова ниски температури) си работеха АБСОЛЮТНО всички писти

[jorostamenov]

до споледно (преди да паднат толкова ниски температури) си работеха АБСОЛЮТНО всички писти

извинявай колега че ползвам твойта тема но да питам и аз нещо при мен работи но мислия че е доста слабо и бавно размразява на какво се дължи това

[butsefal]

...

ако изобщо размразява - няма от какво да се ритесняваш - при тези студове е нормално да става малко по бавно - не можеш да очакваш за половин минута да ти е напълно размразевн джама.....

[jorostamenov]

...

ако изобщо размразява - няма от какво да се ритесняваш - при тези студове е нормално да става малко по бавно - не можеш да очакваш за половин минута да ти е напълно размразевн джама.....

ами дати кажа преди карах един ровер 213 86 година и размразяваше в пъти по бързо от на голфетката а за парното няма да говорим щом на приятелката ми кадето разбира колкото да седне и да се вози вика това няма парно сравнение с ровера

[emo-gar]

колеги, проблема е много странен.... нагревателя е здрав, ток има, а няколко сутрини по ред (без значение дали съм стъргал леда от стъклото или не) не се "размразява" с уред мерих на 2-та края на нагревателя и ми показа 9,5 волта (което според мен означава че нагревателя консумира...)
давайте идея какво става тъпо е да не веиждаш назад.....

Според мен това показва по-скоро паразитно съпротивление във веригата,може да е нагоряло копчето.При това напрежение не протича достатъчно ток ,респективно пада нагряването.

[butsefal]

днес гледах че стъклото в областта на реотаните е доста по топло от колкото в останалата част от стъклото... а мултицета показа 14 вола.... въпроса е защо в големия студ се е@е.... тоя нагревател нали минава през реле

[zfa159]

Ами не,няма реле.Мисля,че се слага реле чак на голф 4 и Пасат В5.До тогава всичко минава през копчето

[ktamen]

Просто, като е много студено мощноста е недостатъчна за да се размрази. И моето не се размразяваше.

[butsefal]

такаааа.... значи може и да съм упекал нещо До сега си мислех че тая гад минава през реле и може би от няколко месеца не съм изключвал копчето за нагревателя .... давайте акъли каде да гледам да не се е опекло нещо и моля ДАЙТЕ СХЕМА и кажете какво реле да си търся..

[emo-gar]

Копчетооо..като за начало,вероятно има нагоряли контактни повърхности,може да се разглоби и почисти.Не така лесно е сглобката,ако не се запомни кое откъде е изхвърчало.
Логиката е следната:при по-ниски температури съпротивлението на нагревателя пада,тока се увеличава и нагара си проявява свйствата-затова пада на 9-10в. напрежението на клемите на джама.Има версия и за нагорял бушон или букса,но коя и къде..."По жицата"...

[butsefal]

тоест утре да хвана и да пробвам с друго копче..... ако стане да си почистя старото и да си го сложа....

[butsefal]

Днес отворих копчето и няма нагоряло или прекъснато - дори си седи оригиналната смаска която си я има във всички копчета... Тея дни като имам повечко свободно време ще прегледам инсталацията.
Някой ако има схема за връзване на системата през реле нека да я сподели.
Мисля да си правя огледалата с подгрев - за тях ще трябва ли отделна инсталация или ще може да се върже с тази на задното стъкло?

[anrus]

Схемата с реле е елементарна, но излишна. Прегледай си масата до десния стоп и кабелите в левия маншон.
Подгрева на огледалата се връзва паралелно на реотана на задното стъкло.