Голф 2 пали трудно... помагам ви с клип!!!

[Alexandar_yordanov]

Колата е произведена през 1985 година, 1.6 двигател, 75 коня, за съжаление кода на двигателя не го знам. Както виждате от клипа, когато е студено (общо взето цяла зима) пали изключително трудно. Като на клипа запали сравнително лесно. Надявам се да кажете какъв е проблема(проблемите) ...

[alex_kr]

Брачед колата ти няма центровка!!

[my heart iS iCe]

Пробваи със смяна на свещите! Погледни дистрибуторната капачка! Явно имаш проблем с тоците, нищо чудно и кабелите за свещите да са си отишли!

[i.e.i]

Не само тоците.
Ако карба пускаше гориво през цялото време ,вероятноста да запали на стартер = 0(ще "удави" свещите).
А последната реплика за филтира...?

[cicko]

Не е от центровката,провери гуменият тампон под карбуратора дали не е зацепен???

[keymaker]

обслужи си карбуратора и дистрибуторната капачка заедно с кабелите,свещите и тях ,после ако не се подобри една центровка и ще стане

[ktamen]

Почисти много старателно дистрибутурната капачка,свещите и кабелите. Колата с чукче и наковалня ли е?
Видяха ми се и едни дебели маркучи - колата има ли АГУ, да не би на клипа да се опитваш да запалиш на газ?

[Alexandar_yordanov]

Има газ да... но паля на бензин. Иначе гумения тампон под карбуратора не знам какво общо има, но е наред... явно не качва бензинче примерно, или свещи и кабели и капачка ще е добре. Втора ръка ако ги взема, дали ще мога да разчитам на качеството им...

[ktamen]

Свещи, капачка и кабели тука имам едни, ако искаш ще ти ги продам за един лев
Развий свещите и провери луфта трябва да е 0.8 - направи го 0.6, капачката я измий с веро и я избърши идеално, избърши старателно и кабелите. Ако не помогне такива неща се купуват само нови, но проблема мисля, че е в карбуратора.

Някой трябва да ти провери автоматичния смукач дали действа - струва ми се, че е отворен през цялото време и палиш без смукач.
Имаш ли чукче и наковалня?
Ако гумения тампон е скъсан дори и мъничко, оттам ще смуче въздух и ще ти обеднява сместа.

[Alexandar_yordanov]

Свещи, капачка и кабели тука имам едни, ако искаш ще ти ги продам за един лев
Развий свещите и провери луфта трябва да е 0.8 - направи го 0.6, капачката я измий с веро и я избърши идеално, избърши старателно и кабелите. Ако не помогне такива неща се купуват само нови, но проблема мисля, че е в карбуратора.

Някой трябва да ти провери автоматичния смукач дали действа - струва ми се, че е отворен през цялото време и палиш без смукач.
Имаш ли чукче и наковалня?
Ако гумения тампон е скъсан дори и мъничко, оттам ще смуче въздух и ще ти обеднява сместа.

Ами няма автоматичен смукач. Ръчен е... като запаля и го дръпна няма файда от него, веднага гасне като махна крака от газта ( на клипчето се вижда и чува)... явно е карбуратора... втора ръка дали ще намеря читав и съответно може ли да ми кажете каква цена струва втора ръка?

[ktamen]

Карбуратор втора употреба можеш да си купиш за 50 - 100лв или по-малко. По-добре оправи твоя, карбураторите с ръчен смукач са доста редки и са най-търсени. Явно не можеш да си го оправиш сам иди на майстор - ремонта едва ли ще струва повече от 50лв, ако имаш късмет може и по-малко от 20лв.
И първо се дърпа смукача, после палиш, а не обратното.

[turbogti]

Добре де, като има газ, на газ пали ли, както трябва? Пробвай сутрин на студено да полееш изпарителя с гореща вода и пробвай да запалиш на газ. Изливай водата на тънка струйка, за да позагрее сравнително постепенно и равномерно изпарителят.

[bobocamaro]

Брачед колата ти няма центровка!!

+1, според мен е с много предварение.

[velinsl]

Така от клипчето съм съгласен с колегата

дистрибутурната капачка,свещите и кабелите.

. + центровка.
Тук във форума трудно може да го диагностицираме само от един клип, без да можем да видим състоянието на отделните елементи.
Обърни внимание и на практическите съвети.
Ето още един и от мен - запали двигателя вечерта по тъмно и виж кабелите, ако се виждат искри - сменяай.
Мисля, че са около 50лв комплекта нови.
Дистрибуторна капачка е под 10лв нова.
Свещи от 3,50 до небето цени- каквито си избереш.

Ако не разбираш грам за да определиш състоянието на дистрибуторната капачка, свещи виж колегата ktamen. Купи му частите и да ти погледне състоянието на елементите. 5 минути отнема без развиването и завиването на свещи. Едва ли ще ти откаже.

[mupk0]

Според мен проблема е в центровка+тоците.Ако проблема беше в карбуратора и на загрял мотор нямаше да работи наред.Въпреки че и той може да е виновен Имах подобен проблем.Оказаха се свещи с капачка.