Катализатор Г3

[EdelweisS]

Здравейте, колеги. От скоро имам Голф 3 1.8 Syncro на 160 000 км и е с оригиналния си катализатор. Интересува ме на колко километра трябва да се махне и как се разбира, че има проблем в него? Ще се радвам ако ми препоръчате и някакво място за демонтиране и монтиране на резонансно гърне, от София съм.

[plamenpet81]

Колега по добре не го махай катализатора.Можеш да провериш в сервиз или там където правят годишен преглед,също могат да ти кажат дали е за смяна.

[emo-gar]

Твърди се ,че за коли над 120к.е за смяна,предполага се че или е запушен или не си върши функцията.Аз съм махнал на мотор ABS,на 170+км.,ама като надникнах си беше напълно проходим ,без нагари и със здрави "мрежи".Резултат във "вървежа"-няма,само е една идея по-шумна-въпреки "резонатора",но и гърне се смени..так че не е ясно от какво точно шуми повече.

[yoan4o]

Аз винаги съм го махал на всичките си коли и винаги препоръчвам махане.
Разлика се усеща и без задръстения катализатор според мен колата е една идея по отпушена.
Вярно е, както каза колегата, че е и една идея по-шумна.
Всичко това си има и изключения разбира се.

Пс. Когато махнах катализатора на 1,6 100к.с. разлика във вървежа не съм усетил осезаема, но като го махнах на ВР6.... друго нещо.

[Христо Стайков]

Първата ми кола я взех на 164х сега е на 240х и още не съм го махал,двигател ААМ,колата си върви доста добре,карана е предимно на ГАЗ.

[DaNicHeLi]

Ако решиш да го махаш,по-добре отиди в някой сервиз с име(не си мисли че е по-скъпо),избягвай малките гаражи с мургави монтьорчета ако искаш всичко да е точно

[idpapi]

И да не забравиш да прибереш стария катализатор,да не го оставиш на майсторчетата да го продадат те

[yoan4o]

И да не забравиш да прибереш стария катализатор,да не го оставиш на майсторчетата да го продадат те

Защо, аз така правя. Преценявам, че като го оставя и ми приспаднат 30-50лв. от цялата работа е по-добре, отколкото да се занимавам да търся да се продаде и т.н. загуба на време и излишни нерви.
Не вярвам разликата, дори да успееш да го продадеш сам да е повече от 15-20лв.

[EdelweisS]

Ако решиш да го махаш,по-добре отиди в някой сервиз с име(не си мисли че е по-скъпо),избягвай малките гаражи с мургави монтьорчета ако искаш всичко да е точно

Това ми е идеята, колега. Дай някакво предложение.

Повдигам този въпрос точно по повод, че преди две седмици когато бях на сервиз по друга причина гледахме колата отдолу. Нещо тропаше и се оказа някаква щипка преди крайното гърне. Там ми казаха, че е хубаво и катализатора да махна вече.

[slavi7575]

Голфчето ми беше на 290хил. когато го продадох и си беше с оригиналния катализатор. Вървеше си перфектно, нямаше никакви идеи от запушване, дори съжалявам че го продадох. Така че моя съвет е щом колата върви и няма забележки не го смъквай.

[EdelweisS]

Катализаторът е махнат. В Ем Комплект 33 отидох, сложиха ми резонатор на неговото място. Смениха и меката връзка, защото беше скъсана. От цялата процедура ми приспаднаха 60 лв, защото катализаторът бил керамичен. Разлика в шума няма, както в движение, така и на празен ход. Има леко подобрение във вървежа. Благодаря на колегите за съветите. Проблемът е решен.

[yoan4o]

Е, значи колегата ми е изпреварил Личното съобщение.
Това е истината.