Колеги днес случайно гледах таблото с бушоните и ми направи впечатление ,че един (този за затопляне на задното стъкло и страничните огледала) е нещо крив

Извадих го и гледам той прелича на мекица ,самата пластмаса иначе е здрав

и няма никакви следи от прегряване или искрене по металните му крачета . Значи 20А беше ,махнах го и слочих нов , но реших да слоза по слаб за проба и сложих 10А , работи около 30сек. и го вадя дали е загрял и ми се стори ,че съвсем леко крачетата му топлеят !!!
Някакви идей , някой да е имал подобен случай !?
Единственото което ми идва на ум е вариянта ,бушоните да са долно менте (купувал съм ги нещо от сорта 10бр. за 2лв.) и да създава голямо съпротивление самия бушон и от там да се превръща в реотан
