проблем с центровката

[zigzagzug]

КОЛЕГИ моля ви кажете ми как да си направя центровка на делкото.Значи сменяха ми гарнитура на глава и като подкарах колата-натискам педала до долу едвам набира...Врътнах делкото малко върви яко,ама на малките абороти тресе двигателя,въртях пак делкото за да не тресе двигателя ама по този начин пада мощноста.Някакви идеи да го напражя така,че да не мени оборотите и да си върви както трябва?Мерси предварително..

[ivanbl]

има ли вероятност да не са ти зацепили правилно ремъка

[keymaker]

дай предварение докато почне да причуква аванса и с леки корекции го докарай до там че да спре да чука,тогава върви добре и не е тромав

[golf_III_2e]

Има доста теми из форума как се докарва мотора на белези и каде са те.Ако ремъка не е зацепен правилно колкото и да въртиш делкото няма как да я оправиш.И като го въртиш го върти по много малко и пробваи примерно 2мм пробваш и пак въртиш но наи добре е да я направи 4овек с опит понеже от центровката зависи разхода вървежа и работата на мотора ,а така с въртене няма как да я направиш абсюлютно то4на.

[dmax]

КОЛЕГИ моля ви кажете ми как да си направя центровка на делкото.Значи сменяха ми гарнитура на глава и като подкарах колата-натискам педала до долу едвам набира...Врътнах делкото малко върви яко,ама на малките абороти тресе двигателя,въртях пак делкото за да не тресе двигателя ама по този начин пада мощноста.Някакви идеи да го напражя така,че да не мени оборотите и да си върви както трябва?Мерси предварително..

ако искаш ми пиши лс и я докарай да я оставиш за 1 ден да проверя всички белези и да ти оправя центровката на делкото

[zigzagzug]

Не знам как е с белезите ама трябва да я опражя по скоро щото разхода е УБИИСТВЕН просто.

[emiltd]

Не знам как е с белезите ама трябва да я опражя по скоро щото разхода е УБИИСТВЕН просто.

Ценровката я направи при някой майстор,който има стробоскоп,така на ръка едва ли ще имаш късмет да уцелиш нещата,а и както казват колегите,виж белезите на мотора

[Symptom]

Еми като разхода е убииствен значи си в предварение доста.Така много върви ама и харчи доста. Имай на предвид ,че 1мм наделкото е = на 6 градуса.

На загрял двигател регулирай капачката .За да си наясно ,едва доловимо движение на капачката мести сериозно нещата. Връткане яко, става мазало.

Както си сега трябва да го " укротиш" мотора ,по слух.Сега работи нервно. Най-лесно е със стробоскоп.

И запомни !! Връткаш делкото и откачаш акумулатора за час.Тогава палиш и караш да видиш. Инак нищо не правиш.

Успех.

[dmax]

:) Еми като разхода е убииствен значи си в предварение доста.Така много върви ама и харчи доста. Имай на предвид ,че 1мм наделкото е = на 6 градуса.

На загрял двигател регулирай капачката .За да си наясно ,едва доловимо движение на капачката мести сериозно нещата. Връткане яко, става мазало.

Както си сега трябва да го " укротиш" мотора ,по слух.Сега работи нервно. Най-лесно е със стробоскоп.

И запомни !! Връткаш делкото и откачаш акумулатора за час.Тогава палиш и караш да видиш. Инак нищо не правиш.

Успех.

е браво колега разбираш а ми стана интересно защо откачаш акумолатора ?

[joker]

Умолявам лададжиите и москвичарите да не дават грешни съвети!Центровка се прави след вкарване на компютъра в сервизен режим....и не на паркинга пред блока!!!!
Най вероятно се е разбутала центровката като последствие от грешно зацепване на вала на делкото!!!

[dmax]

Умолявам лададжиите и москвичарите да не дават грешни съвети!Центровка се прави след вкарване на компютъра в сервизен режим....и не на паркинга пред блока!!!!
Най вероятно се е разбутала центровката като последствие от грешно зацепване на вала на делкото!!!

[Symptom]

Тия лаладжииии карат голфче доста одавна. Същите могат да си нагласят двигателя дори на ухо. Умеят да боравят със стробоскоп даже си имат собствен. Така ,че ш'та замолвам колега без излишни дивотии по темата.Ясно! Москвичар си бил ти най вероятно.!


Колега dmax ако досега не си разбрал защо се откача акумулатора, като правиш тази настройка.. нямам какво повече да добавя .

Инак пак анонс до специалиста Температурната корекция не е такъв фактор,че да е важно да окъсява К и L line-a .

Ако знае какъв вървеж да си нагоди човека, а определено му е трудно.. ще си го нагласи. Вашите постове с нищо не му помагат.

[dmax]

8) Тия лаладжииии карат голфче доста одавна. Същите могат да си нагласят двигателя дори на ухо. Умеят да боравят със стробоскоп даже си имат собствен. Така ,че ш'та замолвам колега без излишни дивотии по темата.Ясно! Москвичар си бил ти най вероятно.!


Колега dmax ако досега не си разбрал защо се откача акумулатора, като правиш тази настройка.. нямам какво повече да добавя .

Инак пак анонс до специалиста Температурната корекция не е такъв фактор,че да е важно да окъсява К и L line-a .

Ако знае какъв вървеж да си нагоди човека, а определено му е трудно.. ще си го нагласи. Вашите постове с нищо не му помагат.

аз не ползвам стробоскоп купил съм си един измислен Bosch KTS 570

[rudoni]

то ,хубаво е ,че го имаш ,ама как го ползваш?наистина ,по "измислена" апаратура няма!

[dmax]

то ,хубаво е ,че го имаш ,ама как го ползваш?наистина ,по "измислена" апаратура няма!

И ти разбираш виждам