Г3 и АБС

[lingerov]

Здр колеги светна ми лампата на АБС мерих датчиците ОК вдигнах предницата и на скорост лампата не свети Забравих да кажа лампата на АБС светва като мина 20 км/ч. Вдигнах задния мост лявота колело ОК но дясното като го завъртя на ръка колкото мога и светва АБС гася контакта пак на контакт прави си теста и загасва но като завъртя гумата и светва. Мерих датчика от буксата под седалката 1068 Ом разглобих колелото почистих венеца датчика лагерите нямат луфт но пак си светва като тръгнас над 20 или дори като го завъртам на ръка силно. Сигурно датчика е сдал и се шашка като почне да чете импулсете но реших да чуя и вашите мнения. Задните апарати са дискови ако това е от значение.

[andro_]

Ако намериш колега с диагностичен кабел за Vag-com погледнете датчиците в движение - кой каква скорост показва и веднага ще хванете "ленивеца", който го мързи да работи .
Поне така разбрахме кой е дефектния датчик на Голф 1997-ма год. Може би ти с по-старата версия на АБС-а (ако автомобилът ти е 1992-ра), но си струва да се пробва какви живи данни дава. И ако е датчик ще има записана грешка за него и ще пише за кой точно става дума.

[lingerov]

имам кабел Вагком но е стария с 409 и сега с Лайт1.1 но не мога да се вързвам с компа на АБС затова минах на метода на елиминацията с размяна на ляв и десен кабел и все зад. десен ми задейства лампата

[andro_]

Еми сменяй,колега.
За по-евтино можеш да си купиш един Топран и готово. Само обърни внимание дали е на същото разстояние от гривната, както е оригиналния.
Естествено най-добре е да се купи хубав, марков или оригинален. Но понеже сме монтирали Топран-ски на един приятел и държи вече 2-ра година го давам като предложение.
Иначе не харесвам Топран-ските части .