Голф 3 ГТ

[topper]

Да попитам,като разход на гориво,качество и вървеж кой двигател е по-добър 1.6(101к.
с.)или 1.8(90к.с.)?

[hooligan_sk]

Разхода е еднакъв, 1,8 моно има повече въртящ момент от по-рано и е по-корав

[Dead man]

1.8(90к.с.)....

[xalerrelax]

още един глас за 1.8 90 к
наистина здрав

[GTspecial]

Зависи си най-много от теб!! Предимно къде ще се кара (градско или извън), на газ или бензин....Има доста теми за разход, предимства и недостатъци на двата мотора!

[golf_III_2e]

аз съм за пълната инжекция. моното не ме кефи настъпва6 а то се 4уди кво да праи особенно след 100км

[IvanMan]

имал съм коли и с двата двигателя (още си карам 1,6-74kW), 1,8 е лесен за газифициране и здрав двигател (ако го уцелиш, аз лично не можах), от почти 4 години карам AFT и съм много доволен.върви добре и разходът ми е по-малък от колкото на ABS-а.брат ми кара AEK и го разцепи от каране (превъртя му 300 000 км) и е без проблеми и ремонти.според мен основното е на какво ще попаднеш, така че гледай колата да е гледана, ако ще купуваш автомобил.

[Patko]

аз карам 1.8 ГТ в зависимост от центровката можеш да си го направиш пъргав или в ниските ИЛИ във високите като съответно значително се отразява на разхода дали градско или извън, като деля ниски и високи съответно 0-3000 и 3000-6000
не съм съгласен с колегата че ако настъпиш се замислял, значи колата има проблем, казвам го от патило, 1 месец ми отне да разбера проблема но го оправих
в момента не се сещам за кода на скоростната кутия но знам че на ГТ е по разлина и много ми допада

[radi_nrj]

Ако трябва да избирам м/у 2-та бих избрал GT-TDI с едно 110 коньово AFN-че . Са шегата на страна ама и аз съм за пълната инжекция AFT/AEK. Това, че ABS по-лесно се газифицира за мен точно тук губи резон от всякъде. Да си вземеш автомобил клас GT и да тръгнеш да мислиш за газ поне на мен не ми се връзва.

[naskogolf]

имал съм коли и с двата двигателя (още си карам 1,6-74kW), 1,8 е лесен за газифициране и здрав двигател (ако го уцелиш, аз лично не можах), от почти 4 години карам AFT и съм много доволен.върви добре и разходът ми е по-малък от колкото на ABS-а.брат ми кара AEK и го разцепи от каране (превъртя му 300 000 км) и е без проблеми и ремонти.според мен основното е на какво ще попаднеш, така че гледай колата да е гледана, ако ще купуваш автомобил.

Гледай колата да е запазена и читава .

[topper]

А като разход на гориво кой е по-добрият?

[Momot]

имах 1.8 бензин/газ -мн доволен-здрав и малък разход
сега съм с 1.8 бензин/метан -още по доволен .
но мн зависи от това на каква кола като цяло ще попаднеш.

[yoan4o]

Ако говориме за разход, за тия стойности дето лапат тия GT-та, по-добре добави едно I отзад при избора.
Ако искаш нисък разход се насочи към печка!
При мен такива са изводите след 35хил. км. с тва АФТ., но всичко си зависи от теб.
Иначе всеки от колегите е прав за себе си!
Ако търсиш вървеж - ГТИ
Ако търсиш икономия на гориво + вървеж - ТДИ
Ако си почитател на ГАЗпром - АБС - 1.8/90к.с
Ако искаш само ръмжене и харч като за ГТИ, а вървеж като за АБС - ГТ 101к.с. - АФТ, АЕК, АКС

Това е мойто скромно мнение, а като разходи за подръжка е най-скъпо............., всъщност говориме за Голф 3!

[jims]

-

[Alira]

Твърдо 1.8,90 коня.