Алармата се включва сама

[StanTheMan]

Здравейте, Колеги,
Алармата започна да се включва, когато си поиска, без значение на какъв режим съм я оставил. Алармата ми е Cobra 5320, не знам дали е оригинална, с нея съм взел колата - как да разбера? Когато се включи и съм наблизо веднага се изключва с дистанционното - не е да започне и да не може да укроти В момента си заключвам само с ключа и не я пускам, но по принцип мога да я изключа и самата нея отпред с ключето на самата аларма.
Изчетох подобни теми във форума - проверих плафоните реагират на отварянето на всяка една врата.
Имам комфорт модул - работи си, с 4 ел.стъкла съм.
Друго интересно е, че като я заключа и по никакъв начин не мога да я активирам отвън - удрям, ритам и никакъв сигнал
Днес установих, че мравки са се преселили в колата , но не вярвам да е от това, чак толкова да е чувствителен обемния датчик
Акумулаторът ми е сравнително нов, не може да е и от него.
Това всичкото с предисторията, че примерно около 20 дни не съм я пипал пред блока, а за последния месец и половина съм я карал супер малко.

Дайте някакви идеи къде да гледам и какво да проверя

[Ljubon]

vaskoto1 е твоя човек!

[znainainai]

Да си слагал светодиоди на плафона?
Плафона на положение отворена врата ли е?
Ако си сложи си крушка и ше се опрай.
Ако е на положение изключено го сложи на положение отворена врата и ше се опрай.
Обикновенно това е причината. Друго за което се сещам е бутон на капака ако има такъв откачи го и виж да не е ръждясал. Ако след тия действия е същият ефекта търси помощ.

п.п. относно това дето не можеш да и активираш шок сензора включваш я и почваш да я дармониш или изчакваш и тогава? Истинските аларми имат период от 1-2мин през които шока се обучава към околната среда. И ако през времето на обучение я удряш ше се вкючи на албанския празник. Активирай алармата изчакай 3-4 мин за по-сигурно и тогава я бий да видиш дали ше се активира.

[StanTheMan]

Колеги, малко развитие:
Тъй като снощи открих населението от мравки - основно в шумата и калта, която се е събрала под предното стъкло, там дето стои филтъра на климатика от едната страна и на същото място, ама от шофьорската страна, днес след работа минах през една прахосмукачка и обрах всичкия боклук и от двете страни. Прибрах се и заключих с алармата и... О, чудо - вече три часа и половина не се е пускала, а преди и 5 мин. не можеше да изкара без да записука. Тъпото е, че преди малко като слизах да видя как е положението и пак имаше мравки, но по-малко. Открих им основните "артерии" - отпред под стъклото и отзад като отворя багажника се разхождат по уплътнението на вратата - в багажника нямам, вътре в купето не съм виждал, а и по уплътненията на другите врати също няма.
Колеги, как да се отърва от мравките???

vaskoto1 е твоя човек!

Знам, но за съжаление почивам само събота и неделя, когато и той си почива човека , т.е. само в краен случай ще го потърся, като ще трябва да правя шпагати да отсъствам от работа

...

Да си слагал светодиоди на плафона? Не
Плафона на положение отворена врата ли е? Да
....
п.п. относно това дето не можеш да и активираш шок сензора включваш я и почваш да я дармониш или изчакваш и тогава? Истинските аларми имат период от 1-2мин през които шока се обучава към околната среда. И ако през времето на обучение я удряш ше се вкючи на албанския празник. Активирай алармата изчакай 3-4 мин за по-сигурно и тогава я бий да видиш дали ше се активира. Направих го - включих я, изчаках и започнах да удрям, но уви без резултат след това я отключих с ключа и като отворих вратата веднага се разписка

[pako74]

Колега,аз като си купих колата,голф4,италианка,вътре навсякъде се разхождаха мравки мутанти.Доста се чудих откъде идват,докато не го открих случайно и вече цяла година нямам"квартиранти".Свали си подкалниците-предни и задни,ще останеш учуден какво ще намериш там кал шума и...МРАВКИ .При мене всичко беше трамбовано и стигаше до средата на калника.Това упражнение го направих,защото на стария ми голф-3 ,там бяха прогнили калниците и като свалих подкалниците положението беше същото.Тази кал задържа влагата и метала корозира.