Смяна на двг

[sport generation]

Имам джета 1800 GT механичен инжекцион 112 кс и голф 1 кабриолет 1800 MI (има ги в гаража) та искам да сложа мотора от джетата на голфа някои сменял ли е карбуратор с механична инжекция и ако е да каже как седи въпроса с помпите и компютъра

[musura]

доколкото съм чел тука из форума, се сменя всичко - двигател, скорости, бензинови помпи (ако са различни), електроника - така че е бая играчка, но не е невъзможно

Колегата Accelerator прави трансплантация на неговия МК1, така че може да го попираш за тънкостите.

[sport generation]

Той не сложи ли дизелов агрегат

[musura]

да, но предполагам, че щом се е справил, ще е в час със нещата

[sport generation]

Писах му л.с. и ще чакам отговор благодаря

[vaskoto1]

Bobby_ имплантира КР на кабрио-можеш да го питаш за детайли.

[momo 1]

Искаш да размениш моторите на двете коли като цяло или моно инжекцията с карбуратора само

[sport generation]

Не моно а пълна механична инжекция по принцип мисля целите мотори да сменя

[ACCELERATOR]

Мисля че няма да имаш проблеми, при теб би трябвало всичко да е взаимнозаменяемо, само че всеки двигател трябва да си върви с компютъра. Според мен би трябвало помпите да са ти еднакви като дебит, защото двата двигателя са с близка мощност (95 срещу 115), но дори и да не е така, би трябвало лесно да можеш да ги смениш. При мен проблема дойде, защото двигателя на 1-цата ми беше 1.3, а той е с различно окачване (самия двигател е с обратен наклон), освен това беше с 4ск, което значи различни полуоски, различна лостова система на скоростите и т.н. При теб тези проблеми би трябвало да ги няма, и трансплантацията да стане лесно.

[momo 1]

Директно от макверсона и основните болтове който държат двигатела отдолу и скоростната кутия , после цялата инсталация от едната кола на другата.Най трудната част е при бушоните щото изглежда доста объркващо като гледаш толкова много кабели хубавото е че всяка букса си има място което не може да се сбърка , десковите спирачки ако ги има де е по добре даги смениш

[ivkata]

Това което аз знам, или поне си мисля че знам Механичния инжекцион няма компютър,помпите не са еднакви !Тази на механичния инжекцион(ка джетроник)така мисля че се казва ,дава по голямо налягане от тази на моноинжекциона.Дори външно можеш да установиш разликата,защото едната е по голяма ,а и филтъра за бензина който е със нея е по различен при двата модела помпи.Доста кабели ще има да прехвърлиш,но човек когато има желание ще го направи,а нали и затова е форума да си помагаме Така че успех колега в начинанието!

[don hose]

Механичната инджекция няма комп а електромагнитен клапън.Тея двиг
съм ги гледал отдавна мися че може да смениш главите ама не съм
сигурен а и мех.помпа се върти от ремък незнам дали щеима как да се
закрепят

[momo 1]

Човека писа че ще сменя моторите