Здравейте колеги!
Имам проблем с моят голф и реших да попитам и тук ако някой може да ми помогне ще съм му много благодарен,защото никой до сега не успя да ми каже какво му е нищо че съм комуникирал с майстори.
Проблемът е следният:
Голфчето е с двигател 1.8-112к.с.;Колата не може да даржи ниски обороти на бензин и също така не може да поддържа постоянна скорост на бензин,има едно затъване на двигателя като го задържа на определена скорост и след като намалее скоростта и подадената от мен газ е и идва като ускорение колата пак се набира и пак затъва/Имаите предвид че газта е подадена и се държи така равномерно/
Ако я вкарам в обороти нямам проблеми-в смисал като ускорявам само тя си върви.
НА ГАЗ ТОЯ ПРОБЛЕМ ГО НЯМА СЪщО ТАКА И ТИХИТЕ ОБОРОТИ СИ ГИ ИМА
БЛАГОДАРЯ ПРЕДВАРИТЕЛНО!
за триене
- didkoltd
- Мнения: 1410
- Регистриран на: Нед 29 яну 2006 22:58
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Казанлък/Ст.Загора
Re: Проблем при голф 2 112к.с.с обороти и поддържане на скорост
Напиши го малко по-разбираемо бе колега,шом на газ върви значи не са тоците остава нещо по бензиновата система да е може да е налягане на гориво,може да е компютър ,дюзи ама дай първо напиши проблема да го разберем и тогава ще гадаем ! 

- teddy
- Мнения: 716
- Регистриран на: Вто 10 апр 2007 8:29
- Автомобил: golf 4
- Двигател:
- Местоположение: Плевен
Re: Проблем при голф 2 112к.с.с обороти и поддържане на скорост
какъв е кода на този двигател? различни са инжекциите!!!
- radotom
- Модератор

- Мнения: 19749
- Регистриран на: Пет 10 мар 2006 19:42
- Автомобил: Passat B6
- Двигател: CBBB
- Местоположение: Пловдив
Re: Проблем при голф 2 112к.с.с обороти и поддържане на скорост
1.8, 112 коня на Г2 може да бъде само РВ мотор 
Re: Проблем при голф 2 112к.с.с обороти и поддържане на скорост
Точно така кода е РВ,а инжекцията е електрическа!
ПРОБЛЕМЪТ Е:
НЕ МОГА ДА ПОДДЪРЖАМ ЕДНА И СЪЩА СКОРОСТ И НЯМАМ ТИХИ ОБОРОТИ НА БЕНЗИН
БЛАГОДАРЯ ВИ ЗА БЪРЗИТЕ ОТЗИВИ КОЛЕГИ!
ПРОБЛЕМЪТ Е:
НЕ МОГА ДА ПОДДЪРЖАМ ЕДНА И СЪЩА СКОРОСТ И НЯМАМ ТИХИ ОБОРОТИ НА БЕНЗИН
БЛАГОДАРЯ ВИ ЗА БЪРЗИТЕ ОТЗИВИ КОЛЕГИ!
- radotom
- Модератор

- Мнения: 19749
- Регистриран на: Пет 10 мар 2006 19:42
- Автомобил: Passat B6
- Двигател: CBBB
- Местоположение: Пловдив
Re: Проблем при голф 2 112к.с.с обороти и поддържане на скорост
Ще те моля да не включваш CapsLock-а.
Писането с главни букви се счита за крещене!
Както и да избягваш циганийката (шаренийката) при писане, освен ако не държиш да подчертаеш нещо с изключителна важност.
Сега за проблема ти - Най вероятния виновник е този:
Не е въпроса, че на газ го няма проблема - проблема е, че има газ!
Гаранция - не си с газов инжекцион - познах, нали?
И вече поне веднъж ти е гърмяла газовата, нали?
Писането с главни букви се счита за крещене!
Както и да избягваш циганийката (шаренийката) при писане, освен ако не държиш да подчертаеш нещо с изключителна важност.
Сега за проблема ти - Най вероятния виновник е този:
ivakaaa написа:НА ГАЗ ТОЯ ...
Не е въпроса, че на газ го няма проблема - проблема е, че има газ!
Гаранция - не си с газов инжекцион - познах, нали?
И вече поне веднъж ти е гърмяла газовата, нали?
- teddy
- Мнения: 716
- Регистриран на: Вто 10 апр 2007 8:29
- Автомобил: golf 4
- Двигател:
- Местоположение: Плевен
Re: Проблем при голф 2 112к.с.с обороти и поддържане на скорост
radotom написа:1.8, 112 коня на Г2 може да бъде само РВ мотор
GZ; EV; PB - GTI 112кс.
Колкото до проблема започни първо със смяна на горивен филтър, ако е гърмяла на газ провери си дебитомера!
- radotom
- Модератор

- Мнения: 19749
- Регистриран на: Пет 10 мар 2006 19:42
- Автомобил: Passat B6
- Двигател: CBBB
- Местоположение: Пловдив
Re: Проблем при голф 2 112к.с.с обороти и поддържане на скорост
teddy написа:GZ; EV; PB - GTI 112кс.
Пу, де@
Прав си!
Re: Проблем при голф 2 112к.с.с обороти и поддържане на скорост
Извинявам се за главните букви
Да попитам какво точно може да е станало с дебитомера?
Аз я купих скоро и сега се нагърбих с невъзможна задача да я оправям,но пък си ми е мерак
Ще ги погледна тези неща и искам да попитам възможно ли е да е от стъпковото моторче защото го чистих и си нямах работа и го базиках наляво надясно?
Да попитам какво точно може да е станало с дебитомера?
Аз я купих скоро и сега се нагърбих с невъзможна задача да я оправям,но пък си ми е мерак
Ще ги погледна тези неща и искам да попитам възможно ли е да е от стъпковото моторче защото го чистих и си нямах работа и го базиках наляво надясно?
-
Петър Петров
- Мнения: 1139
- Регистриран на: Вто 03 юли 2007 23:03
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Нови Искър
Re: Проблем при голф 2 112к.с.с обороти и поддържане на скорост
Преди да пипаш стъпковото имаше ли го тоя проблем?
- radotom
- Модератор

- Мнения: 19749
- Регистриран на: Пет 10 мар 2006 19:42
- Автомобил: Passat B6
- Двигател: CBBB
- Местоположение: Пловдив
Re: Проблем при голф 2 112к.с.с обороти и поддържане на скорост
'Стъпковото моторче' на РВ не е моторче, а най-обикновен електромагнитен клапан, при това капсулован. Както и да го човъркаш - освен ако не го надереш така, че да блокира клапана при движение - нищо не можеш да му направиш.
Отделно - при движение, когато си натиснал газта - клапана на практика не играе - дебита на въздух през него е минимален.
На първо четене проблемите може да идват от 4 места:
1 и основен - гърмяла газова и прецакан дебитомер. Криви се/чупи се клапата му и както и да го гласиш - забрави да стане като истински (въпреки твърденията на част от колегите във форума)
2 Задръстени/пикаещи дюзи. Свалят се и се чистят на ултразвук.
3 Заминаваща си горивна(и) помпа(и) заради застоял бензин в резервоара
4 и дано излезе той, защото е най-лесен (евтин) - спъкана мека тръба от дебитомера до смукателния колектор. Това е дебелия гумен маркуч от филтъра към двигателя. Ако е пръснат - от там смуче въздух, неотчетен от дебитомера и компютъра се шашка!
Отделно - при движение, когато си натиснал газта - клапана на практика не играе - дебита на въздух през него е минимален.
На първо четене проблемите може да идват от 4 места:
1 и основен - гърмяла газова и прецакан дебитомер. Криви се/чупи се клапата му и както и да го гласиш - забрави да стане като истински (въпреки твърденията на част от колегите във форума)
2 Задръстени/пикаещи дюзи. Свалят се и се чистят на ултразвук.
3 Заминаваща си горивна(и) помпа(и) заради застоял бензин в резервоара
4 и дано излезе той, защото е най-лесен (евтин) - спъкана мека тръба от дебитомера до смукателния колектор. Това е дебелия гумен маркуч от филтъра към двигателя. Ако е пръснат - от там смуче въздух, неотчетен от дебитомера и компютъра се шашка!
Re: Проблем при голф 2 112к.с.с обороти и поддържане на скорост
номер 4 отпада категорично сега гледах напълно здрав си е!
Дюзите нещо ми се струва е не са от тая кола,някакси са закрепени само тако ги хвана и се повдига целият прътзаедно с клапана за вакум!
Дебитомера явно е гърмял преди но гледам е всичко си е ок + това си работи,клатапа е здрава и забелязвам е си полуава инфо и си клапата.
Помпата-възможно ли е ако е стоял без гориво да се е прецакала-за това само мога да гадая понеже пак казвам купих я скоро?
Дюзите нещо ми се струва е не са от тая кола,някакси са закрепени само тако ги хвана и се повдига целият прътзаедно с клапана за вакум!
Дебитомера явно е гърмял преди но гледам е всичко си е ок + това си работи,клатапа е здрава и забелязвам е си полуава инфо и си клапата.
Помпата-възможно ли е ако е стоял без гориво да се е прецакала-за това само мога да гадая понеже пак казвам купих я скоро?
-
IGRA4A_1786
- Мнения: 5
- Регистриран на: Нед 28 ное 2010 19:55
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: BQLA
Re: Проблем при голф 2 112к.с.с обороти и поддържане на скорост
Колега имам абсолиотно сащия проблем за сега сам стигнал до смяна на филтара на горивото чистене на дилзи. трябвами 1 дебитомер и можеби 1 вакумка на инжекцията.Мотора и колата е като твоята спасиси дебитомера поне за 1 година прее... моя и зех още 1 и тои замина. И все пак се надявам че щея подкарам на безнин защтото имам едва 300 с него от 52000 км .... кьсмет поне на теб.
Re: Проблем при голф 2 112к.с.с обороти и поддържане на скорост
Вече всичко с колата е наред благодарение на vit_autosofia
Благодаря колга
Благодаря колга

Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”
Кой е на линия
Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 121 госта