Въпроса за балансьора на дяснтата полуоска?

[ZeroCool]

Едит: Реших да не пускам нова тема да променя заглавието на тая, дано не е проблем.



Имам въпрос.........

Понеже трябваше да сменям дългата полуоско......купих такава но...онзи "гумен" пръстен който е нахлузен на нея е скъсан.....на моята полуоска е здрав...избих парчето от новата полуоска и ..реших да махна пръстена от моята.....понеже така или иначе тя нестава...

Въпросат ми е за какво служи тоя пръстен.....преди мислех че е гумен тампон просто...обаче има метал вътре и сега си мисля да не е някакъв баланс?

Мисълта ми е мога ли да сложа тоя от моята полуоска на новата? Като за целта май ще трябва да го залепя с нещо.....стори ми се че той и попринцип е бил залепен, не само набит.

А без него?

[vaskoto1]

не.
вторичния вал настъпва дифа.
губиш...

[ZeroCool]

Тоест няма как да махна фактически кожуха на съединителя от кожуха на скоростите...
а трябва както си е дадено навсякъде да махна скоростите от кожуха на съединителя ?

[vaskoto1]

мда

[ZeroCool]

ох.....благодаря за информацията

[Волен]

Развиваш де що видищ болт...в оригинал..

[Speedy86]

Развиваш де що видищ болт...в оригинал..

Даммм,аз мойта кутия 5-6 пъти съм я отварял да я права.

[znainainai]

За да извадиш чашите на полуоските се маха капачето в средата им и под него има зегерка Капачето за което говоря е във вътрешността на чашата на вътрешното каре като се избърше греста се вижда представлява метална капачка обвита във пластмаса (като капачка на буркан тип "омниа" само че мини версия )
Капачето е за еднократна употреба новото е около 2лв по спомен.
След като махнеш зегерката със леко почукване излиза фланеца (под него има пружина)

[Mapoka]

Ако хващаш английския ще ти е много полезно, ако не и снимките са достатъчно красноречиви.
Аз не следвах точно начина на разглобяване като този от сайта, ама 5тата я блокирах по този начин иначе няма развиване.
стъпка 1 махаш 5та
стъпка 2 махаш фланците, аз си направих подобно приспособление, много лесно става с него, особено ако фланеца не иска да излиза, на мен на едната кутия единия сам си излезе ама с другите напъвах със приспособлението.
стъпка 3 тез 4-те малки "12-тограми" не е нужно да ги развиваш, аз поне минах без да ги развивам, само избих оста. Там където този от сайта ползва скоби за лагери да извади колелата, аз напъвах зъбното колело на 1-ва със щанги и подложки, ако караш равномерно от едната, от другата страна излиза сравнително без лесно.
Иначе какво и е на твоята кутия, на моята имах луфт в диференциала, оказа се че планети сателити ги е бил метеорен дъжд и не стават за никакъв.
Не съм търсил и не знам продават ли се сателити и планети, но аз така и не я събрах моята кутия, понеже 1 и 2-ра бяха разсипани както и всичките лагери.

ПП може и това да ти е полезно

[ZeroCool]

Май минавам на другия вариант.......купувам цяла кутия, ремонта на тая и без тва няма да е без пари, освен това времето доста ме притиска...един ден ще я отворя, но няма да е сега

[ZeroCool]

Имам въпрос.........

Понеже трябваше да сменям дългата полуоско......купих такава но...онзи "гумен" пръстен който е нахлузен на нея е скъсан.....на моята полуоска е здрав...избих парчето от новата полуоска и ..реших да махна пръстена от моята.....понеже така или иначе тя нестава...

Въпросат ми е за какво служи тоя пръстен.....преди мислех че е гумен тампон просто...обаче има метал вътре и сега си мисля да не е някакъв баланс?

Мисълта ми е мога ли да сложа тоя от моята полуоска на новата? Като за целта май ще трябва да го залепя с нещо.....стори ми се че той и попринцип е бил залепен, не само набит.

А без него?
А ако все пак го сложа...откъде да знам къде точно да го сложа...щом е баланс ?

Едит:
Намерих из търсачакта теми, в които повечето колеги са го махали след като се скъса...но това е най-вероятно защото са нямали друг, а аз имам.....да кажем почти здрав.

[Mustang GT-R]

Колега по-добре да беше пуснал нова тема, че тука стана голяма каша, но...
Махай го този балансьор. Аз съм го махнал, защото се скъса и започна да тропа. Разлика не усетих със и без него. Няма как да го преместиш здрав, според мен.

[ZeroCool]

Колега по-добре да беше пуснал нова тема, че тука стана голяма каша, но...
Махай го този балансьор. Аз съм го махнал, защото се скъса и започна да тропа. Разлика не усетих със и без него. Няма как да го преместиш здрав, според мен.

Да но аз го извадих здрав от старата полуоска...само с леки козметични забележки

[ZeroCool]

Никой друг ли няма мнение по въпроса?

[rmk]

Според мен този балансьор си е за съответната полуоска и при това има значение къде на нея е бил поставен и как е бил завъртян. Да го сложиш на друга полуоска е като да свалиш тежест от една джанта и после да я поставиш на друга джанта без да използваш баланс машина.