Моторчето на багажника забива при отключване на колата

[dontaskdontsay]

Колата е 1.6 ABU 75 коня 94г
От 1 година си отключвам колата от дясната врата щото ключалката от ляво се счупи.
Забелязах че от миналата седмица при отключване на колата нещо в багажника бръмчи.
Като си вкарам главата вътре то става ехо и не мога да разбера от къде точно бръмчи.
Предполагам че е моторчето или там с квото се отключва багажника.
По някога спира само след 1-2 минути а по някога трябва да си играя да отварял и затварям шофьорската врата докато не спре да бръмчи.
Мога да го накарам да спре да бръмчи като заключа пак колата ама тогава няма как да влезна в нея
При всяко отключване започва да бръмчи.
Така е от както започнах да държа колата на слънце.
Рано сутринта (в 06:00ч) като тръгна за работа и докато е студено няма проблем дори съм я отключвал по няколко пъти сутрин през различен интервал от време и няма проблем.
Но към обяд като напече жегата почва да бръмчи при отключване.
Не знам дали е от жегата или е просто съвпадение.
Колата не се отключва с дистанционно а с ключа си. Казвали са ми че с въздух през някакви маркучета .

Някои да има представа от какво може да е проблема и как се оправя ?

[ivo_555]

От някъде "изпуска", има много теми колега, както се казва , пък ако и тогава не се оправиш питай!

[apolon]

Преди месец имах същия проплем с моята"BORA".Предполагам ,че устройството е същото.Същото бръчене и немощ на моторчето-оказа се че до него отиват 4.5V,а не 12V.Поразбутах всички връзки на кавелите в задния капак и моторчето си тръгна.Някъде е имало лоша връзка.Замери напрежението и ако е ниско-ръчкай кабелите.Успех

[bobi_diesel]

Не е!При г2,г3,пасат б3 и май б4 управлението е с въздух,а при бората е електрическо.

[dontaskdontsay]

С малко зор намерих една подобна тема.
Обаче не разбрах къде се намира това моторче и маркучите му.

[ivo_555]

Не си търсил както трябва, но както и да е.
Моя съвет е първо да провериш снадките на маркучите в маншоните на вратите, ако не е там проблема, то най вероятно е в някоя брава, закарай колата на идеално тихо място, и пускай централното и се ослушвай около бравите дали изпуска.
Другия начин е вадиш маркучите на всяка врата, пак от маншона става, и да запушваш с пръст, ако сработи централното, значи в тази врата е проблема, както казах обикновено в маншона или бравите е проблема.

[Gencho87]

С малко зор намерих една подобна тема.
Обаче не разбрах къде се намира това моторче и маркучите му.

Моторчето се намира в една кутийка от пресован стиропор под десния ти стоп, маркучите тръгват от него към: капака на резервоара, по праговете и през маншоните на вратите към дръжките. При мен е едно пластмасово зелено-жълто маркуче, при теб може да е друг цвета.

[dontaskdontsay]

Виждал съм един жълт маркуч под облегалката на задната седалка наи вероятно е това.

[dontaskdontsay]

Как се свалят и как се слагат маншоните на вратите ?
Днес ги огледах дръпнях няколко пъти (по лекичко) и не мърдат.

[ivo_555]

Дърпай смело, по добре е в частта която е откъм купето, после малко трудно се наместват, но не е невъзможно!

[dontaskdontsay]

Днес се заслушах около вратите за да чуя дали изпуска и се оказа че е накъде в задната дясна врата.
Откачих маншона от едната страна обаче не изпуска въздух при него явно е накъде вътре.
При свалянето на маншона открих друг проблем появи се някакъв дебел син кабел които беше прекъснат а по него имаше изолирбанд.
Аз свалих маншона от към вратата след което откачих и от към купето и излезе някаква букса кабела е прекъснат малко преди буксата.
Сега цялата врата ли трябва да сваля за да оправя кабела и лесно ли се сваля вратата ?

[i.e.i]

Като свалиш кората го издърпай на достъпно място.Вероятно кабела е фиксиран със щипки.

[dontaskdontsay]

Аз и да го издърпам пак не мога да го свържа с другия му краи които е накъде в маншона.

[emo-gar]

Ако е толкова къс,ами удължи го с междинно парче подобен кабел.Проблем е като е скъсан съвсем близо до кримпването в пина на буксата,тогава ще трябва да се извади този пин,работата е "часовникарска" с игли за шиене съм натискал законтрящите зъбчета...излиза към кабелите.Пробай се на някаква друга букса(от морга ли...от резерви някакви ли,като "надобрееш"-скачаш на буксата,даже може и да си извадил някоя за резерв,читава).Снадките прави само чрез усукване на оголените кабели,спойката с поялник рано или късно дава проблем-троши се,най-добре е кербовка с втулчица и термошлаух за изолация.

[dontaskdontsay]

То маншона може ли да се махне без да се сваля вратата ?