Колата гасне когато иска. От релето мисля че е.

Мнениеот **pumbaaa** » Вто 14 ное 2006 22:21

Акумулатора е чисто нов и до скоро всичко си беше наред. И нещеш ли онзи ден не ще да запали. След време усещам, че бензиновата помпа не се задеиства. Извадих релето на което пише 80 (Голф 3), върнах го на мястото с удар и така 2 дена ОК. Забелязвам, че сега колата се изключва предимно на наклони. (И не винаги пали когато е на такива) Релето го разгледах добре и всичко му изглежда наред. Ако успея да я довлача до някой сервиз - хубаво. Въпроса ми е някои имал ли е такъв проблем и горе долу каква е цената на такова реле?

Мнениеот **inter** » Вто 14 ное 2006 22:45

И на мен ми гаснеше когато си иска и майстора от бош извади някакво реле и го ремонтира , поне така каза и оттогава няма никакви проблеми вече два месеца. А на релето имаше цифра , ама каква беше не си спомням , май 49.
Та май могат и да се ремонтират тези релета.

Мнениеот **pumbaaa** » Вто 14 ное 2006 23:51

Благодаря! А къде се намира сервиза? И евентуално някаква цена за ремонта?

Мнениеот **inter** » Сря 15 ное 2006 1:13

Ами на мен ми струваше 35 лв. ама в Бош е така, но не знам колегите от София трябва да те упътят къде има добри сервизи. Не знам клубните майстори
Vaskoto1 и Niksi дали се занимават с такива неща.
http://forum.vwclub.bg/viewtopic.ph ... highlight=
Дано да ти е от релето.

Колата гасне когато иска. От релето мисля че е.

Колата гасне когато иска. От релето мисля че е.

Кой е на линия