Покупка на голф 2 Г60 турбо

[shanadjiqta]

предлагат ми едно такова зверче за 2500,има и газова
въпроса ми е до колко са сполучливи и издръжливи след турбиниране и дали няма да ме докара до фалит?Доколкото знам поддръжката била скъпа,разход 18-20,данък 200 кинта.Дали има начин да се регистрира за под 160 коня

[Vidol Nikolov]

Точно ти ли питаш дали има начин .
Начин винаги има.Не ти трябва Г60 компресор..ти си имаш духалка и то турбо,верно нафтова ама пак е сила
Такива компресори читави не останаха и доколкото съм чел вървят пари,не се занимавай с глупости а си засили още печката

[blade84]

Турбокомпресор и газ

[shanadjiqta]

компресора е махнат,турбинирано е и върви здраво тествано е
а печката пак ще се засилва споко

[emiltd]

Офертата е добра според мен,стига да е в добра кондиция мотора...дай некво инфо за налягане,коне...?
Такъв зъл мотор и икономия са малко смешни,като вариант,но вкусове много.Може и на газ със турбоизпарител или саморъчно направен такъв.
Тоше,ти споменаваше за евридейка неква,ама ква евридейка е тази бензиногълтачка бре

[shanadjiqta]

о не тва изобщо не се взема за евридейка конете трябва да са около 210-220 пича не го е закачал на дино.В момента било скопено на 0,7 бара щото го кара сестра му.Аз когато го карах преди известно време беше на 0,9 и ускорението беше а ми каза,че като е била на 1,2 не си е искало гумите.Скоростна кутия от ТДИ,интеркулер от Волво,американси чип,оригиналната електроника,окачване Билщайн,16-ки Г60.Сменени бутала,биели и всички други карантии.