Разглобяване емблеми,уплътнения,лайсни - венто?

[parno]

Надписа Vento мисля че е с двойнолепяща лента
а самата емблема как е хваната - за тези на багажника говорим
Лайсните по вратите само на щипки ли са?
Уплътнениеята по прозорците на вратите как се свалят - има ли тънкости?
Едната ми врата има натиснато , другата някой бастун я е ударил като слизал от неговата си кола Като свалям корите на вратите има ли тънкости и нещо което да внимавам да не изкъртя?
Има ли ги ужасните найлони по вратите както при голф 2?
Мразя да разглобявам

[emo-gar]

На задния капак е лепено всичко,вътрешните стопове са на винтове,барабар с пластмасата на номера(аз там не пипам.. ).Страничните лайсни са на щипки-дърпаш умерено,щипките са различни като модел и са средно по около 2лв. бройка.За вътрешните кори-и там се дърпа ,ама или със широка отвертка между щипките ,или със инструментче за целта,имат навик да се отлепят от мукавата.Лайсната на покрива..и там има щипки(а под тях ръждави дупки.. ),трошливи,Кобра ги дават по левче.
Уплътнения на прозорци-не съм свалял,но имам съмнения че първо се маха стъклото.
Явно се готвиш за боя...аз се отказах тотално от тия работи...
А отвътре на вратата-може да е найлон,но при мен си е втора кора-много красива и не я не я бутам...лепена е като лайлона...ясно е какво ще стане.