Предни накладки = като шейна е

[MASTER-P]

Вчера ми смениха предните накладки (джета '88) и още тогава нещо не лови. Сега излизах пак с колата и се спира изключително трудно. Какво не е наред? Има ли някакъв период на "напасване" докато започнат да ловят хубаво спирачките? Преди смяната всичко беше ОК, но просто реших да се подсигуря.

Навярно темата е разглеждана многократно, за което се извинявам. Ползвах търсачката, но за голф 2/джета с подобен тип проблем не видях (което не значи, че няма). Извинявам се предварително. Моля за сериозни отговори. Поздрави

[chiki-riki]

нормално е да мине известно време докато се напаснат, ама чак да не спират ..

[tZv3t0zAr]

Да, има период на напасване, който зависи от това колко неравномерно е износена повърхността на диска ...

И в този период гледай да не скачаш много на спирачките, понеже контактната площ е малка и много лесно можеш да прегрееш феродото на накладките !

[agent_kowalski]

при дискове годни за употреба и нормални накладки,които стават за каране(нали не говоря за първа хубост,а за нещо приемливо и безопасно)в градски условия трябва да се напаснат за 20-30км и колата да почне да спира нормално.

[MASTER-P]

Бе и аз такова нещо съм чул, че трябва да мине малко време. Ама на 2-ра скорост не мога да спра по 3 метра, направо ме е страх да я карам. Няма да и натискам да спира.

Довечера имам път и се чудя дали да не я изпробвам (към 45-50 км).

[radko86]

Давай смело колега! Не го мисли много след тези километри,които мислиш да изминеш ще спира както трябва

[Golf 3 Yahting GT]

Вчера ми смениха предните накладки (джета '88) и още тогава нещо не лови. Сега излизах пак с колата и се спира изключително трудно. Какво не е наред? Има ли някакъв период на "напасване" докато започнат да ловят хубаво спирачките? Преди смяната всичко беше ОК, но просто реших да се подсигуря.

Навярно темата е разглеждана многократно, за което се извинявам. Ползвах търсачката, но за голф 2/джета с подобен тип проблем не видях (което не значи, че няма). Извинявам се предварително. Моля за сериозни отговори. Поздрави

Здрасти Колега,
Аз преди месец ги смених на голф 3 след второ натискане на педала започна да спира нормално(както преди смяната). След 20 км спирането доста се подобри. Дисковете не ми бяха износени от старите накладки - те имаха още доста хляб в тях, ама бях решил да ги сменям.
А на първите натискания почти неспираше понеже бях върнал(прибрал) буталата, та е трябвало малко да се напомпа за излезнат преди да тръгна - ама кой да се сети .
Единствено за което се сещам е да не си сложил някакви много корави да приплъзват в дисковете или да са ти били износени неравномерно старите дискове(т.е. на вълнички)?

[znainainai]

Ако имат голям ръб дисковете докато легнат новите накладки почти не спира иначе по книгите пише първите около 300км в града да се спира със едно на ум когато се слагат нови накладки на стари дискове. Това го пишат именно заради въпросното износване на дисковете.

[MASTER-P]

Вчера ми смениха предните накладки (джета '88) и още тогава нещо не лови. Сега излизах пак с колата и се спира изключително трудно. Какво не е наред? Има ли някакъв период на "напасване" докато започнат да ловят хубаво спирачките? Преди смяната всичко беше ОК, но просто реших да се подсигуря.

Навярно темата е разглеждана многократно, за което се извинявам. Ползвах търсачката, но за голф 2/джета с подобен тип проблем не видях (което не значи, че няма). Извинявам се предварително. Моля за сериозни отговори. Поздрави

Здрасти Колега,
Аз преди месец ги смених на голф 3 след второ натискане на педала започна да спира нормално(както преди смяната). След 20 км спирането доста се подобри. Дисковете не ми бяха износени от старите накладки - те имаха още доста хляб в тях, ама бях решил да ги сменям.
А на първите натискания почти неспираше понеже бях върнал(прибрал) буталата, та е трябвало малко да се напомпа за излезнат преди да тръгна - ама кой да се сети .
Единствено за което се сещам е да не си сложил някакви много корави да приплъзват в дисковете или да са ти били износени неравномерно старите дискове(т.е. на вълнички)?

Ами нямам представа, просто казах да погледнат предните накладки и ако трябва да се сменят. А дисковете не са надраскани, работят точно, но не са и сменявани. Днес ме хвана яд и не исках да карам, та утре ще я пробвам след тези 50 км. пробег да видя има ли разлика или не.

[icefire]

То след 50 км извънградско може да няма особено подобрение - все пак колко пъти ще натиснеш спирачката за тия 50 километра (след като излезеш от града и преди да стигнеш другия град)? Максимум 2-3 пъти, а може и нито един път.

Проблемът може да е от по-твърди накладки. Каква марка са? И колко струваха? Простото правило е, колкото по-евтини, толкова по-твърди и по-калпави. Ако и дисковете са ти неравномерно износени (т.е. на вълнички), ще трябва да мине малко време докато се нагоди накладката към тях. Ако след 40-50 км градско няма подобрение, тогава трябва да мислиш какво става. Засега си карай спокойно, но с едно (или две) наум

[MASTER-P]

Нямам инфо за накладките, имам само лист с платените услуги (понеже и друго правиха по колата). Предполагам скоро време ще му се види решението. Мерси за съветите Ще докладвам при изменение

[6669]

Нямам инфо за накладките, имам само лист с платените услуги (понеже и друго правиха по колата). Предполагам скоро време ще му се види решението. Мерси за съветите Ще докладвам при изменение

Покарай я и пиши какво е станало, да не се окаже че някоя от накладките е не където трябва монтирана, и се изкривява при натискане, вместо да натиска диска.

[nikson85]

да не са наклепани с грес дисковете.

[i3v3a3n]

с различен аршин мерите едно и също нещо затова не излизат сметките
Първо дисковете се износват на вълнички (надраскват) чак когато са износени много над допустимото а допустимото е по 1мм от всяка страна за 10мм невентилиран преден диск износване до 8мм максимум и след това го хвърляш
да но ние караме до 5-6 мм и пак твърдим че нищо му няма на диска ето това е различен аршин
Второ накладките също са менте кериз всичките и скъпи и евтини никаква гаранция няма какво ще се купи .. един колега във форума беше писал избирам накладките така : Взимам от всички марки и модели накладки като влеза в магазина които стават за моята кола и искам да ги видя и с нокът или ключа ми от вкъщи правя леко драсване по периферията които са най меки тях взимам а обикновено те са и най евтините , по този начин не се износва бързо диска по трудно е да се надере и спира по добре и не скърца при спиране , но пък малко по бързо се износват самите накладки
колега при смяна на накладки трябва почти веднага да усетиш разлика към по добро а не обратното , щом е така разглобявай сам и виж какво не е наред или го карай при твойте хубосници да си оправят бакиите

[tisho_psg]

Нямам инфо за накладките, имам само лист с платените услуги (понеже и друго правиха по колата). Предполагам скоро време ще му се види решението. Мерси за съветите Ще докладвам при изменение

Не мога да разбера как не се интересувате от това какви части (в случая накладки) ви поставят на колите! Нали това са вашите коли и вие ги карате,редно е да се стремите да не ползвате най-големите боклуци.Как се доверявате на някой в сервиза дето иска да си пробута стоката от която има по-голяма печалба или просто е най-застояла. Наскоро приятел си сменя маслото и като го питах какво масло сложи ми каза-ми не знам,те в сервиза го смениха и каквото искат са си сложили

Извинявам се за отклонението. Какво стана със спирането? Колко са износени дисковете (имат ли голям ръб). Ако още не спира колата не е зле да провериш какво става със спирачките,че е опасно така да се кара