Golf III ABS стъпков мотор - профилактика (Снимки)

[BECK0]

Здравейте колеги,
Голфа често държи на 2000 оборота и не смъква, като го запаля в началото държи на 1100, после утихва. Искам да почистя стъпковото моторче, имаше някаде тема със снимков материал, но не мога да я намеря.

Ето една снимка под капака на голфа, ако някой може да каже кое точно е стъпковия мотор?

15042010648.jpg

Ето и друга, където предполагам, че трябва да е, но кое е точно?

15042010649.jpg

Може ли да ми препоръчате и къде в София да напарвя цялостна диагностика на колата? Обадих се на vaskoto1, но той не може тази седмица, а всякаш имам свободно време тези дни.. (днес, утре).

Поздрави,
Веско

[Nikkolay]

ами иди при Никси от Герман. Аз все още не съм ходил, но много го хвалят.

[golf3gtivr6]

ако не се бъркам твойто е някъде зад моното я щтракни една снимка от кън колекторите

[i.e.i]

Напръскай със спрей за почистване дриселовата клапа (да паднат гадостите) и,ако не се оправи тогава моторчето.

[BECK0]

Колеги разбрах вече кое е стъпковия мотор, сега въпроса ми е как се демонтира и почиства..?

Ето и как изглежда при този мотор..


(надявам се с ваша помощ да успея да му направя една профилактика и евентуално да направим и една подробна тема за други желаещи да свършат тази работа..)

Поздрави,
Веско

[swifter]

viewtopic.php?p=718034#p718034

[BECK0]

Цитирам колегата от другата тема, може би ще следвам неговите указания, но първо реших да почистя дроселовата клапа и след това ще почистя моторчето.

Как почистих стъпковия си мотор за моноинжекция! Мотора се държи на няколко щипки които вниамтелно се отварят и се вади горната му част. Това е частта на която е буксата със съответните пинове. В долната част оставт червяка, зъбното колело, моторчето и пластините. В горната има пластмасова пръчка върху която има две медни пластини които се почистват. За почистване използвах шкурка 1500. След това се почиства и долната част. В нея има две пластини които контактуват с пластините върху горната част които са върху пластмасовата пръчка. Внимателно се вади горната пластина. Там има два контактора-единият е за контакт с горната част, а другия контактува в основата на стъпковото моторче с другата пластина. Почистваме контакторите и на двете пластини и внимателно поставяме извадената пластина, като се съобразяваме с улеите. След това внимателно поставяме горната част. Преди да сглобите/да щракне/ е добре с мултицет да замерите съпротивлението м/у пиновете:

при 4 пинов мотор

пин съпротивление
1-2 3-200 ома
3-4 безкрайност при не натиснат палец
3-4 не повече от 200 ома при натиснат палец

при 6 пинов мотор

пин съпротивление
1-6 3-200 ома
4-5 безкрайност при не натиснат палец
4-5 не повече от 200 ома при натиснат палец

ако и Вашите стойности са в този порядък-сглобявате. Това е висчко. Стига човек да не е с две леви ръце може да си го направи.

[Nikkolay]

ако може после снимки и подробно описание на процедурите колега, ще съм ти много благодарен

[Ka6iKa]

Ми аз само да кажа че потенциометъра се регулира само в заводите VAG така казаха и в ПоршеБГ да нестане после олеле 15-20 на сто

[basata-user]

колега на моия сам сменил и стъпковия мотор и тпс-а и пак си задаржа оборотите на 2000 таи че явно проблема е някаде на друго място

[Nikkolay]

а газови имате ли...Проблема може да е в това, че изпарителя се нуждае от профилактичен ремонт, нови мембрани и т.н.

[BECK0]

Има газ, но проблема го прави и на бензин? (ако това има значение в момента?)

[basata-user]

Има газ, но проблема го прави и на бензин? (ако това има значение в момента?)

и при мене е сащия проблем

[Nikkolay]

след като направих ремонт на изпарителя, вече почти нямам проблеми на газ. Преди като запаля на бензин и прехвърля на газ, докато колата не е загряла достатъчно, започваха да пада оборотите до към 200-300, някой път даже гасне. Сега го няма този проблем, остана само малко колебание(много малко) докато е студена и работи на бензин. Но това смятам че е именно от стъпковия мотор и/или дросела

[Zlobomir]

Опиши си моля ремонта на изпарителя, само мембрани ли? И къде го правиха? Много ли е сложно? Моята е Стефанели, за карбуратор, поне на 10 г. Даже в нова тема.