Карбуратор 2е2 с щуцери-снимка? -> Развитие?

[mupk0]

Абе понеже съм изчел доста теми,а и имам 1 карбуратор наличен за трошене искам да го продупча.След консултация с няколко компетентни хора стигнах до следният извод.Дупченето е възможно,проблема е ,че не помнят точните места.Възможно е да работи добре и на бензин и на газ докато е дупчен.Единият от тези хора предишната му 2ка е била с такъв дупчен карбуратор и спомена му е ,че едната от дупките е била от страната на купето(задната част на карбуратора) и една медна тръба е била изведена до лявата страна на карба за да се захранва.Отделно в дупките,не били навити щуцери,а забравих какво каза.Та проблема е само следният: Някой има ли снимка на дупчен карбуратор,без значение с какво и как е дупчен,а ако има снимка на карбуратор с въпросното описание,ще му бъда много благодарен!


п.п. Снимки не намерих нито в google,нито в форума.

[mupk0]

Така ли никой не кара с дупнат карб?

[anrus]

Доколкото разбирам, целта е да се подава газ под дроселовите клапи. Има газови плочки за 2E2, които се слагат между карбуратора и тампона, ефектът трябва да е същия.

[zdravko_jett]

щуцерите ще си са пак над дроселовите клапи, говорел съм и аз със майстори и ме съветват дупчене(със стари майстори)гаста се засмуква по ниско и няма проблеми на бензин понеже плочката намаля отворите малко даже може и по добър разход да даде на газ

[mupk0]

Един колеа ми прати Лс със следната джаджа,като първо я мислеше за газова плочка.Обаче се оказа (цитирам): Колега, извини ме, но съм те заблудил. Оказва се, че това не е газова плочка, а част от система за неутрализация на отработените газове. Тук намерих малко инфо, но е на немски: http://querys.sitecenter.biz/kat/magermix.htm
.Да но самата и структора е много подобна натази за плочката?Дали ако изработя такава плочка,ще има същият ефект ,вместо отработени газове,да се сложи газ?

[n-i-k-o]

Така ли никой не кара с дупнат карб?

аз карам с дупнат карб ама ладов и съм го направил със щуцери на двете камери,като единия маркуч от тройника влиза в 1ва камера а другия във 2ра. и използвам тройник с 1на врътка не с 2 и нямам никви проблеми.ще ти снимам моя карб но снимки мога да ти пусна в събота че сега пиша от тела и не мога да ги смаля

[ivcho_86]

Пич аз карам с дупнат карб но има дупка само в първа камера дупката е откъм купето точно под горния вакуум, и е над дроела ест ,под тях няма място

[ivcho_86]

А щуцера на другата камера е в горния елемент на карба в сглобео положение се пада над термо датчикаи минава на 3 милиметра от тунела за пръскалката на ускорителната помпа

[hayabusa_gsxr]

А защо дупчите самите карбуратори като може само филтърната кутия?

[n-i-k-o]

А защо дупчите самите карбуратори като може само филтърната кутия?

защото колкото по къс е пътя на газта толкова подобре

[hinev]

Тези дни ще снимам моя карбуратор да ти покажа как е дупнат на 1ва и 2ра камера(ако времето позволи понеже навън е ад) . Поздрави!

[ivcho_86]

Аз си мислех че темата е умряла , но щом не е утре ще закаа снимки

А между другото имам 1 излишен колектор и се чудя дали да пробвам да го дупна на 4 места по към главата с 4 щуцера (там вакуума мисля е по слаб ) но знам ли като за експеримента ,стига да не ме домързи да махам ,слагам колектори (че ако Х*Я е както при аудито ми 4 часа махане смяна на уплътнение и монтиране) изобщо няа се хвана в този студ (бахър) .

[mupk0]

Под дросела няма какво да дърпа...идва даже момент при пълна газ когато в колектора става налягането на атмосферата

[vaskoto1]

Така ли никой не кара с дупнат карб?

а и раздела не е тоя!