Колеги интересен проблем???? Решен

[jojo84]

Значи отивам на автомивка цялосно чистене и на всички стъкла.Пускам парното да духа на предния джам и на двата предни на вратите и няма и 3,4 минути и ми стават мазни стъклата и парното неможе да го издуха.Чиста стъклата пускам пак парно и пак същото можели някои да ми каже от каде може така да се получава от парното от въздуха да е така мазен ?????

[paradiselost]

Дано да нямаш някакъв теч от радиаторчето за парното ,защото при теч на антифриз се наблюдава този ефект

[dj_tuhla]

Няма дано, това е. Отивай да ти сменят радиаторче на парното преди да ти е направило басеин в краката, а и зимата дойде. Това мазното е антифриз. По спомен до 100 лв. с труда и самото радиаторче трябва да ти стигнат, а може би и да останат. Успех.

[jojo84]

мерси колега другата седмица ще го сменям купил съм го.
Други мнения

[IvanMan]

ами мисля че няма да има други мнения при тези симптоми.

[vasstop]

Други мнения няма, но ти предлагам да не гледаш как се сменя.
Ето ти пример:

[веселин]

Васе,слагай по едно като пускаш такива снимки!Със всичките тия карантии на показ

[Raptor]

А у у шо стана ве Ваското,те това нещо има ли оправия

[Nachev]

Ако на автомивката са ти намазали таблото с парафин се наблюдава същия ефект. Не казвам че при тебе е това ама съм го виждал този ефект

[vit_autosofia]

Други мнения няма, но ти предлагам да не гледаш как се сменя.
Ето ти пример:
[img]...

Сори ама не съм съгласен.На голф-2 не се налага да се сваля таблото.Поне аз ги сменям с миимално разкостване.Сваля се барчето.След което се свалят центалните духалки с основата на въздухопроводите,самия въздухопровод е закрепен към ппарното с две гайки.След като се махне въздухопровода за центалните духалки се освобождава поле за действие.Откачат се жилата маркучите на радиаторчето откъм двигателния отсек.Развиват се трите гайки които го държат и хоп парното е вън от колата.Максимум четири часа работа с наливането на антифриза

[vasstop]

Сори ама не съм съгласен.На голф-2 ...

Съгласен съм, аз просто му дадох пример, както съм и написал по-горе

[wili98]

Сори ама не съм съгласен.На голф-2 не се налага да се сваля таблото.Поне аз ги сменям с миимално разкостване.Сваля се барчето.След което се свалят центалните духалки с основата на въздухопроводите,самия въздухопровод е закрепен към ппарното с две гайки.След като се махне въздухопровода за центалните духалки се освобождава поле за действие.Откачат се жилата маркучите на радиаторчето откъм двигателния отсек.Развиват се трите гайки които го държат и хоп парното е вън от колата.Максимум четири часа работа с наливането на антифриза

Да и 2 щипки фира.. щото няма начин как да се откачат без да ги счупиш..
по-скоро няма как да се закачат
иначе на мен ми отне около 2.5 часа, без да съм правил подобна операция преди... включае вещото ръководство на Niksi по телефона

[dxd]

А още по-яко е ако имаш като мене клима Един ден може и да не стигне за смяната по-спомен радиаторчето е 28лв убаво и 40лв смяна но това е за Пловдив Мойта беше разкостена по същия начин

[jojo84]

колеги мерси много радиаторчето е 32 лв а за смяна незнам защото братовчетми има автосервиз и безпари а за свалянето да се оправя.....Виждам че е тежко ама той си знае работата

[jojo84]

Така значи колегите бяха прави всичко идваше от радиаорчето но го смених и сега всичко е ОК! Може да бъде заклучена темата мерси за съветите