Голф 2 въпрос за дебитомер

[lucky7o]

Здравейте,

Принципно хич не съм наясно, но до колкото разбрах това ми е дебитомера, снимки малко по-долу. На бързо предисторията - тръгвам от нас след 5 минути съм на светофара, светва зелено, тръгвам и се чува "пуф" : Колата угасна, паля, запалва за момент и угасва. Чувал съм, че гърми този дебитомер ако се "натиска" повечко колата когато е на газ, не че не съм я тормозил, но точно днес не съм, тъй като бях запалил преди 5 минути... Та на пръв поглед в тази тъмница видях, че горната част на кутията за въздушния филтър се е пръснала
http://picbg.net/u/22126/19567/592159.jpg
вътре от нея извадих ей туй
http://picbg.net/u/22126/19567/592160.jpg
струва ми се, че е било тук
http://picbg.net/u/22126/19567/592161.jpg
поне пасна там и като гледам е надупчено да минава въздух та там ще седи...
Отворих дебитомера (ако е това) :
Вътре изглежда не зле, но то тука май няма какво да се повреди кой знае какво...
http://picbg.net/u/22126/19567/592162.jpg

Попаднах една тема във форума с препратка към този линк -->
http://www.smehurko.info/moto/tech/VW-D ... itomer.php
Дали би ми свършила някаква работа?

Сега мисля да отворя да видя за какво става въпрос..
Въпроса ми е защо гърми това чудо, как да се предотврати следващото "пуф"
За цена до колкото разбрах 50-100 лв...

И по този номер ли търся "нов" ?
http://picbg.net/u/22126/19567/592163.jpg
Или става всякакъв дебитомер от 1.8 107/112 кс ?

Благодаря предварително :)

[HOFFMANN]

според мен си смени гумичката на /кихалка,гърмялка и др/такива наименования поне да опазиш кутията и дебитомера като ги смениш,трудно ще е да не гърми с тази АГУ на пълна инжекция,докато имах такава го правеше или на студен мотор или при прехвърляне газ/бенз,но много рядко.Ако взимаш дебитомер ще стане от ПФ,ПБ,2Е от ауди 1,8 и 2,0,сеат,гледай номера по фолксваген да завършва на 301 като твоя и няма да е проблем

[DaNicHeLi]

Ако не си сменял капачка,палец на делкото и кабели,ги смени като за начало и сложи качествени,кихалка задължително си сложи пак и гледай как я слагаш,за да затваря при гърмеж.И още нещо-вечер 1-2 километра преди вкъщи я превключвай на бензин,за да изчисти хубаво всмукателния колектор(не само вечер,а и когато прецениш,че колата няма да се кара 1-2 часа).Просто с тоя мотор забрави да я караш и палиш само на газ,особено сега както е студено вече!
Маркуча,който е след дебитомера не го притягай много,остави го леко хлабав(не прекалено,че да ти смуче въздух преди дебитомера),за да поема и той при следващо пуфтене.
Сега принципно тия гърмежи се получават,когато дадеш много рязко газ,недей да я гърчиш,на газ няма смисъл да се гониш с никой.По-вероятния проблем според мен е,че не си сменял кабели и дистрибуторна капачка-сменят се на 40-50 хил километра и това ти е разход към 100лв за качествени(могат и повече да издържат).И онова по-горе за превключването на бензин го прави и ще свалиш риска до минимум!