Г2 От карборатор към моно... кое и как ??

Техническа и сервизна информация за Golf, Vento, Jetta и Bora
raix
Мнения: 465
Регистриран на: Чет 20 яну 2011 23:50
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Пловдив

Г2 От карборатор към моно... кое и как ??

Мнениеот raix » Съб 05 ное 2011 8:19


Здравеите колеги тъи като вече ми писна от моя карборатор пиербург 2е2 ми подметнаха идеята защо да не сложа моно :shock щяло да ми падне разхода и ще се подобри вървежа,голфето ми е 1.6 75 кода на мотора е RF.
Търсих из форума дали има подобна тема но нещо немога да открия ако някои е правил тази операция и би могал да ми помогне ще му бъда доста задължен :beer :beer




Потребителски аватар
kn9453
Мнения: 731
Регистриран на: Съб 24 яну 2009 21:00
Автомобил:
Двигател: AHF 99
Местоположение: Kn

Re: Г2 От карборатор към моно... кое и как ??

Мнениеот kn9453 » Съб 05 ное 2011 12:32


И Аз имах същата идея! Но ме спря цената по предварителни "сметки" трябват 500лв. за материали и труд.
Ако можеш да спестиш "едното" може и да си заслужава.Аз за 170лв. метнах един КЕЙХИН2.Сега предполагам ще попиташ дали съм доволен от Кейхина? Не се оплаквам,но не е и "манна небесна" повече са форумните "хвалби" от "прословутия" Кейхин!
Успех и пиши ако "насадиш" моно!


zdravko_jett
Мнения: 1877
Регистриран на: Съб 20 юни 2009 18:55
Автомобил:
Двигател:

Re: Г2 От карборатор към моно... кое и как ??

Мнениеот zdravko_jett » Съб 05 ное 2011 12:50


raix написа:Здравеите колеги тъи като вече ми писна от моя карборатор пиербург 2е2 ми подметнаха идеята защо да не сложа моно :shock щяло да ми падне разхода и ще се подобри вървежа,голфето ми е 1.6 75 кода на мотора е RF.
Търсих из форума дали има подобна тема но нещо немога да открия ако някои е правил тази операция и би могал да ми помогне ще му бъда доста задължен :beer :beer

колега защо вместо да си хвърляш парите хаваяшно не си вземеш един карбуратор пиербург 2е3 както направих аз (взех го за 30кинта идеално работещ)има си и автоматичен смукач(полуавтоматичен по скоро) имах проблеми на 2е2то със смукача сега ги няма вече със същия мотор съм като твоя RF нито съм слагал допълнително жило за ръчен смукач нито съм преправял нещо по колектора или инасталацията а ако тръгнеш да слагаш моно то са колектори помпи преправяне инсталации сонда и мнмн главоболия ако имаш кола донор и ти се налага да вложиш мн малко пари да съгласяваш ме


Потребителски аватар
vasko__2
Мнения: 1020
Регистриран на: Чет 19 фев 2009 0:05
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: sofia

Re: Г2 От карборатор към моно... кое и как ??

Мнениеот vasko__2 » Съб 05 ное 2011 18:39


Аз пък от този форум си купих цялото моно ,със инсталац. компа и все .Всичко в един голям кашон за 100лв всичко. После за един ден го сложих и всичко стана като заводско.Във форума на Ауди също ми предлагаха на цени 100-150лв всичко, може колегата да пусне обява там.


Потребителски аватар
mupk0
Мнения: 3822
Регистриран на: Вто 03 фев 2009 11:35
Автомобил: Mercedes Benz S202
Двигател: C200 Kompressor
Местоположение: Стара Загора
Контакти:

Re: Г2 От карборатор към моно... кое и как ??

Мнениеот mupk0 » Съб 05 ное 2011 18:42


Трябва и колектор с ламбда и 2 помпи....Което си утежнява цената :)


andryu61
Мнения: 23
Регистриран на: Пет 22 яну 2010 14:17
Автомобил: golf 3
Двигател: 1z 1996
Местоположение: Pernik

Re: Г2 От карборатор към моно... кое и как ??

Мнениеот andryu61 » Съб 05 ное 2011 18:52


трябва ти моното,компютър,инсталация,двете помпи,резервоара,въздушния филтър,колектора,ламбда сонда.С една дума една камара неща за тия пари къде ще дадеш ще си вземеш цяла кола ударена за 300-400лв


Потребителски аватар
vasko__2
Мнения: 1020
Регистриран на: Чет 19 фев 2009 0:05
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: sofia

Re: Г2 От карборатор към моно... кое и как ??

Мнениеот vasko__2 » Съб 05 ное 2011 19:23


За какво са му две помпи? Една е достатъчна.А ламбдата я монтира по-надолу на ауспуха и е готов.Може и на колектора един отвор .


Потребителски аватар
mupk0
Мнения: 3822
Регистриран на: Вто 03 фев 2009 11:35
Автомобил: Mercedes Benz S202
Двигател: C200 Kompressor
Местоположение: Стара Загора
Контакти:

Re: Г2 От карборатор към моно... кое и как ??

Мнениеот mupk0 » Съб 05 ное 2011 19:27


Нали при моното едната подкачва ,а другата нагнетява?Механичната от карбуратора нали не става?Така знам аз


zdravko_jett
Мнения: 1877
Регистриран на: Съб 20 юни 2009 18:55
Автомобил:
Двигател:

Re: Г2 От карборатор към моно... кое и как ??

Мнениеот zdravko_jett » Съб 05 ное 2011 19:30


vasko__2 написа:За какво са му две помпи? Една е достатъчна.А ламбдата я монтира по-надолу на ауспуха и е готов.Може и на колектора един отвор .

а доволен ли си от крайния резултат разхода туй онуй как е


Потребителски аватар
vasko__2
Мнения: 1020
Регистриран на: Чет 19 фев 2009 0:05
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: sofia

Re: Г2 От карборатор към моно... кое и как ??

Мнениеот vasko__2 » Съб 05 ное 2011 21:23


Ми доволен бях ,всичко беше тип-топ. Ама колата стана тоталка и замина към вечните ловни полета в "Екометал". :banghead:



Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”

Кой е на линия

Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 45 госта