Голф3 - Светлините по таблото

[rosen_linov]

Колеги, днес както си карах вечерта и забелязах, че не ми работят светлинките по врътките на парното. Поглеждам вляво и същата работа с врътката на фаровете и онази за силата на светлината до нея. Спрях, почнах да ги разцъквам - единственото, което ми направи впечатление е, че при завъртяна врътката за габарити - тя самата светва, завъртя ли докрай да пусна късите - няма никой. При врътите за парното ептен. Някакви идеи?

[ebemti66]

И без да казваш каква е колата, по описанието е ясно че е голф 3

[rosen_linov]

Да, забравих да спомена

[batko_miro]

Смени крушките. На врътките се намира под тях, махаш капачето , развиваш винтовете, които държат конзолата и ще я видиш. Не се шокирай ако след смяната двете странични врътки светят по-слабо от средната - хронично е. Крушката на ключа за фаровете е специфична, струва около 18 лева оригинална с цокъла. Можеш да си я направиш със стария цокъл и крушка за 0,40 лева, ако си малко по-сръчен. Сваля се ключа за фаровете, в задната му част се намира крушката, развива се с обикновена отвертка(с движение на 90 градуса, не е на резба) и изпада като наклониш ключа надолу. По-натам с махането на старата и поставянето на новата в цокъла е труд и сръчност, клонящи към драматизъм и трагедия докато светне... Успех и внимавай с токовете

[rosen_linov]

Сигурно ли е че са за смяна? Тва дето свети при габарити, а при къси не - абе все едно нещо не прави контакт.

[zzzzzzz]

На "врътката за фаровете" зелената светлинка свети само когато си на габарити - за да ти напомни че си на габарити и също, когато си с включени фарове и изключиш двигателя да ти напомни, че си ги оставил включени. При работещ двигател и включени къси светлини тя НЕ свети. Така, че всичко си е нормално там.

[ozyrus]

Смени крушките. На врътките се намира под тях, махаш капачето , развиваш винтовете, които държат конзолата и ще я видиш. Не се шокирай ако след смяната двете странични врътки светят по-слабо от средната - хронично е. Крушката на ключа за фаровете е специфична, струва около 18 лева оригинална с цокъла. Можеш да си я направиш със стария цокъл и крушка за 0,40 лева, ако си малко по-сръчен. Сваля се ключа за фаровете, в задната му част се намира крушката, развива се с обикновена отвертка(с движение на 90 градуса, не е на резба) и изпада като наклониш ключа надолу. По-натам с махането на старата и поставянето на новата в цокъла е труд и сръчност, клонящи към драматизъм и трагедия докато светне... Успех и внимавай с токовете

Тва ти е играта фена на топчиите.

[rosen_linov]

ОК, колеги, ще действам.