
Какъв е този Голф???
- golfmaniak666
- Мнения: 1147
- Регистриран на: Вто 25 яну 2011 1:35
- Автомобил: Golf 4 TDI
- Двигател: AHL
- Местоположение: София
Какъв е този Голф???
Здравейте колеги наскоро си купих Голф 3 ГТИ 16В.на него пише edition.но дали е такъв или е обикновен?като четох из форума видях че трябва да е с 16ки като го взех беше с джанти от 2Е,на рекарото трябвало да пише edition но при мен не пише.но имам климатик има кожа на скоростния лост има на ръчната,та някои може ли да каже какъв е?снимки в гаража. 

- golfmaniak666
- Мнения: 1147
- Регистриран на: Вто 25 яну 2011 1:35
- Автомобил: Golf 4 TDI
- Двигател: AHL
- Местоположение: София
Re: Какъв е този Голф???
Последна промяна от Vlad777 на Нед 04 дек 2011 17:14, променено общо 2 пъти.
Причина: Ъпването на теми тук е забранено, а и по принцип повдигане през 15 мин....
Причина: Ъпването на теми тук е забранено, а и по принцип повдигане през 15 мин....
- Luciano
- Мнения: 8472
- Регистриран на: Чет 31 авг 2006 22:16
- Автомобил: Golf IV
- Двигател: 1.9TDI AHF
- Местоположение: София
- Контакти:
Re: Какъв е този Голф???
Не знам какъв ти е голфа, ама не е нормално да си ъпваш темата 15мин след постването и!
Да не говорим, че ъпването на теми в техническите раздели в забранено
ъп...
Да не говорим, че ъпването на теми в техническите раздели в забранено

- IvailoOo
- Мнения: 2086
- Регистриран на: Пет 26 мар 2010 22:29
- Автомобил: Audi A4 B7 Avant
- Двигател: 2.0TDI 8v 140 BPW
- Местоположение: Балчик
Re: Какъв е този Голф???
По нищо не прилича на L.Edition 
- 6669
- Мнения: 3133
- Регистриран на: Чет 21 юни 2007 20:35
- Автомобил: VW Golf IV GTI TDI Exclusive
- Двигател: AHF 1999
- Местоположение: Асеновград
Re: Какъв е този Голф???
А защо ли си мисля, че Едишън-а е с 8 клапанов 2-литров задвижващ агрегат ?
- mania
- Мнения: 1749
- Регистриран на: Съб 27 яну 2007 11:52
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Пловдив
Re: Какъв е този Голф???
Надписът едишън май го слагат на всички ГТИ 115 и 150 от 96 нагоре. Поне аз не виждам разлика от преди и след 96г. А другото - дълбоко рекаро, рекаро с надпис едишън май са някви по-специални. Освен това не съм виждал стандартен Г3 с 16 джанти. Само един ГтИ с десен волан, на който май 17 бяха лепнали, но си бичеше, че не са фабрични.
- zloby3400
- Мнения: 811
- Регистриран на: Сря 19 ное 2008 9:38
- Автомобил: Golf III
- Двигател: AEK 1996
- Местоположение: София/Ямбол
- Контакти:
Re: Какъв е този Голф???
Надявам се че назнайваш малко английски.
20th Anniversary GTI
Volkswagen produced a limited quantity of 1000 special-edition 3 and 5-door GTI Anniversary models, celebrating 20 years of the GTI model. This had the usual GTI specification but came equipped with special chequered Recaro front sport seats and matching rear seats bearing the GTI logo, red seat belts front and rear, half-chromed and leather golf ball gear knob, red stitched leather steering wheel and handbrake gaiter. The release knob on the hand brake was also red and silver instrument dials. Floor mats also had red piping along their edges. The red theme continued externally with a red striping on the bumpers and red brake calipers. The wheels were 16" x 7.5" split rim BBS RS 722 alloys, visually similar to the 15" that were found on VR6 model. Brush stainless steel rear twin tailpipes on the exhaust and smoked front fog and indicator lamps to match the rear lamps. 3 optional extras were made available; electric sunroof, air conditioning and metallic black paintwork. Insurance was based on the standard GTI which made this version a very desirable model. The edition was sold in only 6 colour schemes and the 1000 number figures that were produced was as follows; 600 8 valve models, 150 16 valve models and 250 TDI models. The diesel model was only produced for the European market and was not sold in the UK. Unfortunately many of the models fell into the UK company car and lease market prior to the second-hand market and its believed only a few hundred still survive. However, another factor in the rarity of Mark 3 Golfs, unlike the excellent build quality of the Mark 2, at least in the UK, is the very low quality steel sourced by VW, and used across the range, from entry model to VR6. According to independent mechanics and parts specialists, and MOT testers, the floorpan, both door sills, and rear hatch suffer severe rot and disintegration, and anybody planning to buy oneis advised to check for rot, and holes and patches to the floorpan.
По - подробно ето тук: http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Golf_Mk3
20th Anniversary GTI
Volkswagen produced a limited quantity of 1000 special-edition 3 and 5-door GTI Anniversary models, celebrating 20 years of the GTI model. This had the usual GTI specification but came equipped with special chequered Recaro front sport seats and matching rear seats bearing the GTI logo, red seat belts front and rear, half-chromed and leather golf ball gear knob, red stitched leather steering wheel and handbrake gaiter. The release knob on the hand brake was also red and silver instrument dials. Floor mats also had red piping along their edges. The red theme continued externally with a red striping on the bumpers and red brake calipers. The wheels were 16" x 7.5" split rim BBS RS 722 alloys, visually similar to the 15" that were found on VR6 model. Brush stainless steel rear twin tailpipes on the exhaust and smoked front fog and indicator lamps to match the rear lamps. 3 optional extras were made available; electric sunroof, air conditioning and metallic black paintwork. Insurance was based on the standard GTI which made this version a very desirable model. The edition was sold in only 6 colour schemes and the 1000 number figures that were produced was as follows; 600 8 valve models, 150 16 valve models and 250 TDI models. The diesel model was only produced for the European market and was not sold in the UK. Unfortunately many of the models fell into the UK company car and lease market prior to the second-hand market and its believed only a few hundred still survive. However, another factor in the rarity of Mark 3 Golfs, unlike the excellent build quality of the Mark 2, at least in the UK, is the very low quality steel sourced by VW, and used across the range, from entry model to VR6. According to independent mechanics and parts specialists, and MOT testers, the floorpan, both door sills, and rear hatch suffer severe rot and disintegration, and anybody planning to buy oneis advised to check for rot, and holes and patches to the floorpan.
По - подробно ето тук: http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Golf_Mk3
Последна промяна от zloby3400 на Нед 04 дек 2011 20:06, променено общо 1 път.
- 6669
- Мнения: 3133
- Регистриран на: Чет 21 юни 2007 20:35
- Автомобил: VW Golf IV GTI TDI Exclusive
- Двигател: AHF 1999
- Местоположение: Асеновград
Re: Какъв е този Голф???
zloby3400 написа:Надявам се че назнайваш малко английски.
20th Anniversary GTI
Volkswagen produced a limited quantity of 1000 special-edition 3 and 5-door GTI Anniversary models, celebrating 20 years of the GTI model. This had the usual GTI specification but came equipped with special chequered Recaro front sport seats and matching rear seats bearing the GTI logo, red seat belts front and rear, half-chromed and leather golf ball gear knob, red stitched leather steering wheel and handbrake gaiter. The release knob on the hand brake was also red and silver instrument dials. Floor mats also had red piping along their edges. The red theme continued externally with a red striping on the bumpers and red brake calipers. The wheels were 16" x 7.5" split rim BBS RS 722 alloys, visually similar to the 15" that were found on VR6 model. Brush stainless steel rear twin tailpipes on the exhaust and smoked front fog and indicator lamps to match the rear lamps. 3 optional extras were made available; electric sunroof, air conditioning and metallic black paintwork. Insurance was based on the standard GTI which made this version a very desirable model. The edition was sold in only 6 colour schemes and the 1000 number figures that were produced was as follows; 600 8 valve models, 150 16 valve models and 250 TDI models. The diesel model was only produced for the European market and was not sold in the UK. Unfortunately many of the models fell into the UK company car and lease market prior to the second-hand market and its believed only a few hundred still survive. However, another factor in the rarity of Mark 3 Golfs, unlike the excellent build quality of the Mark 2, at least in the UK, is the very low quality steel sourced by VW, and used across the range, from entry model to VR6. According to independent mechanics and parts specialists, and MOT testers, the floorpan, both door sills, and rear hatch suffer severe rot and disintegration, and anybody planning to buy oneis advised to check for rot, and holes and patches to the floorpan.
По - подробно ето тук: http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Golf_Mk3
Да но става въпрос просто за Edition, а не 20 Jahre edition
- yoan4o
- магистрален бандит
- Мнения: 4767
- Регистриран на: Чет 21 авг 2008 16:21
- Автомобил: 2018 Arteon R 335 + 2017 e-Up
- Двигател: Много газ и всичко ток
- Местоположение: София
Re: Какъв е този Голф???
Не е Едишън
Съвсем стандартно ГТИ 150к.с., на което някой е направил червени кантове /които принципно има само на Юбилейки 96 и 97г./ и е сложил странични табелки ГТИ Едишън. /които пък се слагат на Голф ГТИ Едишън, който се произвежда от 94 до 97г. и е 115к.с. с мотори 2Е, ADY, AGG, салон дълбоко рекаро с цветна лента - най-масово червена, синя, зелена, жълта...
, заедно с маншон за ск.лост от кожа с конец в цвета на салона, Джанти Спийлайн 15" и още 2-3 такива дреболии..../
Съвсем стандартно ГТИ 150к.с., на което някой е направил червени кантове /които принципно има само на Юбилейки 96 и 97г./ и е сложил странични табелки ГТИ Едишън. /които пък се слагат на Голф ГТИ Едишън, който се произвежда от 94 до 97г. и е 115к.с. с мотори 2Е, ADY, AGG, салон дълбоко рекаро с цветна лента - най-масово червена, синя, зелена, жълта...
, заедно с маншон за ск.лост от кожа с конец в цвета на салона, Джанти Спийлайн 15" и още 2-3 такива дреболии..../- zloby3400
- Мнения: 811
- Регистриран на: Сря 19 ное 2008 9:38
- Автомобил: Golf III
- Двигател: AEK 1996
- Местоположение: София/Ямбол
- Контакти:
Re: Какъв е този Голф???
В линка който съм дал има описани и други "Editions"
20th Anniversary GTI - само за тези пише че са 16В - 250 броя. За другите /Wolfsburg Edition,the Golf Pink Floyd Edition (1994), the Golf Rolling Stones Edition (1995), and the Golf Bon Jovi Edition (1996) не пише с какви двигатели са.
20th Anniversary GTI - само за тези пише че са 16В - 250 броя. За другите /Wolfsburg Edition,the Golf Pink Floyd Edition (1994), the Golf Rolling Stones Edition (1995), and the Golf Bon Jovi Edition (1996) не пише с какви двигатели са.
Последна промяна от zloby3400 на Нед 04 дек 2011 20:14, променено общо 1 път.
- golfmaniak666
- Мнения: 1147
- Регистриран на: Вто 25 яну 2011 1:35
- Автомобил: Golf 4 TDI
- Двигател: AHL
- Местоположение: София
Re: Какъв е този Голф???
ок благодаря колеги


- boraks
- Мнения: 366
- Регистриран на: Нед 07 мар 2010 20:42
- Автомобил: VW MK 3
- Двигател: ABF 1994
- Местоположение: София
Re: Какъв е този Голф???
Здравейте. И аз се чудя какъв е тоя мой Голф 3. Има табелки на лайсните с наддпис GTI_Edition. Колата е зелена, вътре седалките са зелено рекаро с надпис Gti-edition, корите са зелени, волана и ма зелен конец, кожата на скоросния лост е също със зелен конец. Нямам жабка, а само airbag. Километражът е до 240, а не до 260. По лайсните няма кантове. Немога да разбера някой си го е правил или си е такъв. Иначе мотора е винтилиран. Имам снимки в гаража, ама само отвън. Ако някой прояви интерес ще се радвам да сподели мнението си... Поздрави и весело посрещане на новата година.
- Adrian-AAA
- Мнения: 1319
- Регистриран на: Съб 10 мар 2007 21:07
- Автомобил: Golf 2 and 3
- Двигател: AAA and AFN
- Местоположение: София(BG)/Lübeck(DE)
Re: Какъв е този Голф???
boraks написа:Здравейте. И аз се чудя какъв е тоя мой Голф 3. Има табелки на лайсните с наддпис GTI_Edition. Колата е зелена, вътре седалките са зелено рекаро с надпис Gti-edition, корите са зелени, волана и ма зелен конец, кожата на скоросния лост е също със зелен конец. Нямам жабка, а само airbag. Километражът е до 240, а не до 260. По лайсните няма кантове. Немога да разбера някой си го е правил или си е такъв. Иначе мотора е винтилиран. Имам снимки в гаража, ама само отвън. Ако някой прояви интерес ще се радвам да сподели мнението си... Поздрави и весело посрещане на новата година.
Ето това вече си е "Edition"

- batko_miro
- Мнения: 1636
- Регистриран на: Сря 31 окт 2007 11:37
- Автомобил: VW Golf
- Двигател: CHGA 2010
- Местоположение: София
Re: Какъв е този Голф???
Според мен е както си го е поръчал първия собственик. Аз карам голф с юбилейни табло, генерация, спирачки, джанти, волан, ръчна спирачка, "салон formula racing", но не е юбилейка. Въпреки че е произведена за Италия, цялото купе отдолу е с антикорозионен слой(всичко това излиза от ВИН-а на колата), така че може да има детаили от различни едишъни, зависи какво си е поръчал Хорст или Фабио, а табелки всеки може да си сложи 

Re: Какъв е този Голф???
Колега тук можеш да си намериш Голфа ,но е на немски. http://www.doppel-wobber.de/forum/vw-go ... delle.html
Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”
Кой е на линия
Потребители, разглеждащи този форум: Google [Bot] и 87 госта