Голф4 1.6 - колата ми си изяде маслото ?

[okmok]

Здравеите.
при последната си смяна на масло ми се досеижяха кинтите и взехевтино масло с по евтин филтар.Откакто сьм го сменил сам минал 8 500 и ония ден долях литар и 200 300 грама.Бьзможно ли е това да се е получило от фалшиво масло или колата ми вече започва да плаче за чичо доктор ? какво ще ме посаветвате за напред- да сложа по гьсто масло с надеждата да изгори по малко,да сложа някоя доказана марка масло пак сьщото 10в40 или да слагам табелата продава се ?и ако ложе някой да ми поясни с каква цел се слага по гьсто масло?
Сьшо исках да попитам понеже тези 8 500 км са почти само градско каране вьзможно ли е маслото ми да е станало на прекалено рядко и сега да прониква от някаде и да изчезва... сьщо така това което забелязах на 5000км последно го бях проверил малко беше спаднало да са били 300 400 наи много 500 грама и тогава смених термостат. преди това колата не работеше на 90 градуса а на 60 70 тогава ми отваряше стария термостат а по каталог го дават че трябва да отваря на 88. вьзможно ли е преди това стоманата да не се е разширявала толкова и да не е предисвиквала губене на маслото ? иначе наскоро барниках одушника направи ми впечатление когато го извадих че нещо в него дранка по скоро дранка едно като фуниика в което се налива маслото. иначе по двигателя има сало леко сьлзене от наи горната карнитура незнам как се казва казаха ми че била 10 лв... но определено не ми изглежда теч на на такова количество масло !

[bobocamaro]

Ами кажи какво си налял, поне. Още не е за продаване

[lent]

Виж сега,според мен този разход на масло е напълно нормален.Все пак кажи за каква коластава въпрос и с какъв двигател.На някои им гори тройно за този пробег,така че не е фатално.

[okmok]

Ами кажи какво си налял, поне. Още не е за продаване

братле марка не искам да споменавам 10 в 40 пьлна синтетика

[okmok]

колата е голф 4 бензин 1.6ср 74 киловата 1999г.

[lent]

Олеее...извинявам се - то пишело литър и 200-300 грама.Аз си мислех само за 200 - 300 грама
Как си я карал предимно през тези 8500км?Щото имам един познат с кола със същия двигател и спомена,че при каране в града(сравнително ниски обороти) мотора не лапа масълце.Обаче като покара колата на магистрала и почва да го яде малко по малко.Явно проблема е като се вдигнат по-висои обороти.Той с със скоростна кутия DUU и на 5-та предавка при 120км/ч. е със 3500об./мин.

[bobocamaro]

Карай я с полусинтетика 10/40 Motul 6100 примерно. По-скъпо е, но няма да се разправяш с доливаници, надявам се

[okmok]

абе то маи и при мен има една такава работа но скоро не сьм патувал големи растояния и не мога да разбера но маслото го няма и това е факт! Та на следващата смяна дали да не сложа по гьсто масло какво мислите ?

[okmok]

Карай я с полусинтетика 10/40 Motul 6100 примерно. По-скъпо е, но няма да се разправяш с доливаници, надявам се

благодаря за сьвета но можеш ли да ми разясниш каква е разликата м-ъ пьлната синтетика и полусинтетиката?

[okmok]

Сьшо исках да попитам понеже тези 8 500 км са почти само градско каране вьзможно ли е маслото ми да е станало на прекалено рядко и сега да прониква от някаде и да изчезва... сьщо така това което забелязах на 5000км последно го бях проверил малко беше спаднало да са били 300 400 наи много 500 грама и тогава смених термостат. преди това колата не работеше на 90 градуса а на 60 70 тогава ми отваряше стария термостат а по каталог го дават че трябва да отваря на 88. вьзможно ли е преди това стоманата да не се е разширявала толкова и да не е предисвиквала губене на маслото ? иначе наскоро барниках одушника направи ми впечатление когато го извадих че нещо в него дранка по скоро дранка едно като фуниика в което се налива маслото. иначе по двигателя има сало леко сьлзене от наи горната карнитура незнам как се казва казаха ми че била 10 лв... но определено не ми изглежда теч на на такова количество масло !

[bobocamaro]

каква е разликата м-ъ пьлната синтетика и полусинтетиката?

брат не знам, тва с маслата е луда работа. За по-стара кола казват полу да бъде, по-малко го харчела и т.н.
Сега термостат си сменил, вдигнала се е температурата на мотора, на маслото...ми ако си сипал тиня, станала е по-рядка и го е изгорило.

[okmok]

каква е разликата м-ъ пьлната синтетика и полусинтетиката?

брат не знам, тва с маслата е луда работа. За по-стара кола казват полу да бъде, по-малко го харчела и т.н.
Сега термостат си сменил, вдигнала се е температурата на мотора, на маслото...ми ако си сипал тиня, станала е по-рядка и го е изгорило.

[snupeca]

Колега, дали се слага синтетика или полу-синтетика, според дебелите книги зависи от пробега на мотора като км. основно. На новите коли до 100хил.км 5/40 на тези над 150-200хил.км - 10/40 итн. Но според мен до голяма степен зависи и от състоянието на мотора. Но в крайна сметка си е въпрос на избор - синтетика, полу-синтетика, минерално итн.
Принципно зимата се препоръчва по-рядко масло, от рода на 10/40 с цел по-лесен студен старт, имайки предвид че е "по-рядко" - говоря теоритично за кола с изряден мотор, лятото пък - съответно 15/40 итн, не че някой ще го сменя спрямо сезоните де поне не тук в БГ.
Карай с такова, с което мотора нито ти чука - повдигачи клапани итн, нито го гори, и най-важно - се държи добре като поведение на пътя.
Теми за масла във форума - да се заровиш

[okmok]

Колега, дали се слага синтетика или полу-синтетика, според дебелите книги зависи от пробега на мотора като км. основно. На новите коли до 100хил.км 5/40 на тези над 150-200хил.км - 10/40 итн. Но според мен до голяма степен зависи и от състоянието на мотора. Но в крайна сметка си е въпрос на избор - синтетика, полу-синтетика, минерално итн.
Принципно зимата се препоръчва по-рядко масло, от рода на 10/40 с цел по-лесен студен старт, имайки предвид че е "по-рядко" - говоря теоритично за кола с изряден мотор, лятото пък - съответно 15/40 итн, не че някой ще го сменя спрямо сезоните де поне не тук в БГ.
Карай с такова, с което мотора нито ти чука - повдигачи клапани итн, нито го гори, и най-важно - се държи добре като поведение на пътя.
Теми за масла във форума - да се заровиш

абе колега аз ако имам излишни кинти всяка седмица ще го сменям но на мен проблема ми е там че маслото неиска да стои вьв двигателя а каде отива то си знае...иначе с 10 в40 колата си е стреличка като варвене като горене двигателя мьрка... всичко е супер но масалцето дето изчезна е-а мамата на целия пеизаж...

[snupeca]

Е то няма много алтернативи - или изтича - я гарнитура, я другаде, изпарява се, или през ауспуха.