Плавно се изфорсира и гасне Голф 2 Решено...ама НЕ

[vankatagb]

Здравейте колеги. Колата е голф 2,но двигателя е друг - доколкото разбрах е от голф1 с код GG, има и газ!
Проблема е следния - преди около месец смених бензиновата помпа(механична),защото изпускаше(платното беше нацепено).Малко след това се появи и проблема. Застудя и реших вечерта да я оставя на бензин - обърнах обаче почна да се държи ненормално - няма ниски обороти, натискам съвсем леко педала и се изфорсира плавно и след това падат оборотите и загасва. На сутринта я погледнахме, малко по рязко припомпване и нещо изпука и оборотите заспаха. Оказа се скъсано жило на газта. Сменихме го и уж нямаше проблеми до днес - обръщам на бензин и пак същите номера...леко натискам педала и се изфорсира бавно и после гасне или за няколко секунди се нормализира в смисъл, че леко играят оборотите, но полсе пак гасне.Обръщам на газ и си работи нормално(тя и на гас ми прави проблеми с гаснене като загрее, но затова в другия раздел).
Пак казвам колата е Голф 2 с двигател от Голф 1 този

Кода май е GG, а карбуратора незнам
Къде може да е проблема?
Благодаря предварително!!!

[mupk0]

Да не би да се дави колата....в смисъл,че симптома и е като задавяне.Даваш газ,тя се зачудва изфорсира се леко и пак почва да кюфка.Мирише ли доста на суров бензин ?

[vankatagb]

Не не мирише на бензин. Немисля, че се дави защото и при най-лекия натиск на педала и се форсира плавно,но вдига доста обороти(нямам оборотомер), а на задавена кола трябва по сатбилен натиск!

[kostadin_spasov]

Най вероятно трябва да се регул. сместа. Сам можеш да си помогнеш посредством винта за регл. откъм пасажера , навеждаш се над аморт-ра. и с плоска дълга отверка бавно /като някой колега я "крепи" на обороти вътре или отпред с жилото / и дава акъл естествено/ /. Но на мен ми мирише на "умрел" тампон под карбуратора - там се ръсиш 10-тина кинта и пръскаш в дъното на карба /към смукат. тръби/ отдето достигнеш и ще чуеш осезаема разлика в оборотите /това го правиш ти и никой не натиска нищо /.Тампона е към 40 кинта свестен и можеш и сам да го смениш /3 болта са/.Последното което се сещам , но коолегата преди мен те пита мирише ли на бензин.Та виж ускорит.помпа - платното зад жилото за газта леко в ляво /четири винта и внимавай къде ще хвръкне пружинката/.Също така "ревизирай" филтъра - горивния /смени го демек/.
Това можеш да свършиш сам, ако не центровка на газ и караш на газ докъто се скапе карба на цяло. Но тампона под карбуратора го виж задължително.

[lion_heart002]

Това ако е GG е 1.1,карбуратора май е солекс,там с тампона беше много интересна историята...Или го нямат,или ако го намерят не пасва... То ако е скъсан тампона като се разклати филтърната кутия и се вижда идеално в повечето случаи гасне.

[vankatagb]

Това с тампона под карба го пробвах и оборотите си стоят доколкото е възможно(предполагам, че е наред защото стабилно поклатих филтърната кутия).Да кажа, че когато немога да направя нещо сам, не се хващам за да не стане по зле. Просто търся, ако някой колега е имал подобни проблеми да сподели възможните причини, за да знам като отида на "доктор" да сравня той какво ще каже, за да не ме хвърли на крушата както се казва. В този ред на мисли ще се радвам колега от Бургас да сподели мнение за добър майстор, който да погледне "машината на времето"!

[vankatagb]

Колеги засега проблема изчезна след смяна на кабели, дистриб. капачка и палец. Имаше страшно окислено особенно при кабелите,нов въздушен филтър(беше си за смяна вече).Дано няма проблеми вече! Благодаря на отзовалите се

[vankatagb]

Колеги продължава този проблем, не държи никакви обороти, няма значение дали е загряла или не.Като дръпна ръчната газ(казаха ми, че не е смукач)не гасне, но мени ужасно оборотите, а пусна ли я направо гасне ако не подам газ. Отзад пропушва(Гори си масло) и леко мирише на бензин като форсирам. Направи ми впечатление, че вакуумчето за клапата на въздушния филтър като го махна и нищо не става, закривам отвора на филтъра, а колата леко увеличава оборотите(това на газ).Забелязах и, че като подам газ се форсира, и като задържа педала в това положение, без да отпускам след секунда почва да глъхне и гасне! Ще съм благодаррен на всяко мнение!

[vankatagb]

Никой ли няма с мнение

[lion_heart002]

Да не би да ти се е развалил ключа на газовата и да пуска и от двете горива наведнъж???

[vankatagb]

Как да проверя дали работи правилно? А като работи на газ и е развалено(примерно), защо не прави така? Дано не се излагам много с този въпрос

[lion_heart002]

Може би не изключва газовия клапан!Спри газта от бутилката и опитай,ако работи тогава нормално на бензин,за смяна имаш газов клапан или ключ!