Въпроса ми колеги е следният.Трябва ли като развия малко тръбата за високото налягане на хидравличната помпа да избива масло.Смисъл под високо налягане,а не да сълзи?
Въпроса ми е свързан с дилемата проблем в помпата или просто тъпа постъпка като смесих маслата.Долях MHL 32.
Сменен е лагера на помпата,теч няма,но се съмнявам дали правилно сложих ротора на помпата спрямо щифта на корпуса.
Колата е Голф 1,4 АЕX.
Благодаря.
Голф3 1,4 АЕX - налягане в хидравличната помпа.
- mirkata 4020
- Мнения: 905
- Регистриран на: Пон 13 окт 2008 11:57
- Автомобил: vw mk3
- Двигател: 1996
- Местоположение: Ловеч-старият град
- bobocamaro
- R.I.P
- Мнения: 7510
- Регистриран на: Вто 01 юли 2008 16:21
- Автомобил: Golf 3 GTI
- Двигател: 2E
- Местоположение: София
Re: налягане в хидравличната помпа.
На запален двигател, нали ? Искаш "косвено" да прецениш, дали помпата прави налягане..няма смисъл.
Маслото ще тече както и колкото си завъртял изходния щутцер, с ключа.
Признаци са само как се върти волана, шумовете и течовете.
Опитай, но ще разбереш само дали изобщо има някакво налягане.
отклонявам се, но на 300 тонна преса под 600 бара в системата е същото.
или вадиш очи, или е свещена капка
Маслото ще тече както и колкото си завъртял изходния щутцер, с ключа.
Признаци са само как се върти волана, шумовете и течовете.
Опитай, но ще разбереш само дали изобщо има някакво налягане.
отклонявам се, но на 300 тонна преса под 600 бара в системата е същото.
или вадиш очи, или е свещена капка

- mirkata 4020
- Мнения: 905
- Регистриран на: Пон 13 окт 2008 11:57
- Автомобил: vw mk3
- Двигател: 1996
- Местоположение: Ловеч-старият град
Re: налягане в хидравличната помпа.
Върти се трудно,свалих я заради виене и прецакан лагер,но хидравлика правеше.Сега не вие,но хидравлика няма
.
- bobocamaro
- R.I.P
- Мнения: 7510
- Регистриран на: Вто 01 юли 2008 16:21
- Автомобил: Golf 3 GTI
- Двигател: 2E
- Местоположение: София
Re: налягане в хидравличната помпа.
Лошо....както прецениш, ако искаш мъчи я самичък.
В сервиз хитреците ги качват на стендове, въртят ги, имат барометри..удобства.
и дано да е заради останал въздух....в крайна сметка
В сервиз хитреците ги качват на стендове, въртят ги, имат барометри..удобства.
и дано да е заради останал въздух....в крайна сметка

Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”
Кой е на линия
Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 85 госта