Спешно проблем чистачки

[NikShtain GTI]

Здравейте колеги.Имам проблем....отново Чистачката при шофьора спря да работи.Като я вдигна някъде по средата и работи но я изхвърля зад стаклото.Някой може ли да ми каже къде точно,да ровичкам защото заради студа трябва да действам бързо.Преди да замръзна.Пасажерската чистачка работи.Но шофьорската не мърда.Моля ви за спешна помощ защото утре имам патуване

[sa6i4]

Вероятно износени шлици,явно щом я мръднеш по средата зацепва нещо там горе-долу и се пораздвижва..
Ако е това трябва да смениш целия механизъм на чистачките.
Другия вариант е да прекапеш рамото с телоподаващото за шлиците,ама тогава следващото махане ще е с флекса,но пък е бърз вариант,щом ще пътуваш...

[ktamen]

Махаш пластмасовата капачка в основата на рамото и ще видиш отдолу една гайка. Нагласяш с ръка и шофьорската чистачка да е в същата позиция като пасажерската и стягаш гайката здраво с ключе 10.
Следващия път като ти се залепят чистачките за стъклото първо ги размрази и после ги включвай. Просто е превъртяла оста от претоварване. Шлиците нищо им няма

[NikShtain GTI]

Жената я карала сутринта.Сигурно не е проверила дали са залепнали.Благодаря ви много за бързата реакция

[Div Selqnin]

A това за шлиците не съм съгласен аз съм с чистачка от фуиат брава на която махнах шлиците и малко от "месото" за да влезе на оста и няма никакви проблеми

[emo-gar]

Това със заварката е абсолютно несериозно...материала на рамото е Ц.А.М(цинково-алуминиева сплав),а оста е стомана.По скоро,след като е притегнато-колкото може,да се направи напречен пробив и да се щифтова.Това е последна стъпка преди подмяна на части(рамена,оси...).

[katmai]

Аз да кажа, че прекаленото натягане само влошава нещата. При натягане рамото на чистачката опира в основата а нe се затяга за оста и от там нещата стават още по-зле. Решението е или ново рамо или нова ос на механизма.

[i.e.i]

Аз да кажа, че прекаленото натягане само влошава нещата.

Не винаги помага,защото понякога "свършва" резбата и гайката не притиска достатъчно
рамото.Решение-подходяща шайба под гайката.
Друго решение е няколко чука по отвора на демонтираното рамо(внимателно).Материала се "изковава" достатъчно за да затегне.