Сваляне на преден нож Голф 4

[stoi4o.d]

В търсачката намирам само как се свалят брони,затова пускам тема.

Как е закрепен предния нож на Голф 4?
Отстрани до калника има по 1-2 винта и там е ясно,но отпред как е,на някакви щифтове или пак с винтове е закрепена и къде се намират приблизително?

Доста е кално,а канал няма и питам,понеже не мога да го разуча хубаво!

Гледах това видео,ама тук цялата броня се сваля,а на мен ми трябва само черния нож отдолу!
Реална снимка -
http://www.vwclub.bg/forum/garage.php?mode=view_image&image_id=36738

[morfei1]

Развиваш последните два болта и от двето страни, които се намират на подкалниците в предната част отдолу до ножа. След това хвашаш ножа от едната страна и дърпаш на вън. Държи се на едни копки и излиза сравнително лесно, след като си развил болтчето (нямам точно спомен по два или по едни от всяка страна на подкалника бяха).

Тва е цялата философия. Ако решиш да караж без нож, и караш бързо, ще си изпилиш подкалниците. Имай го предвид..... аз я ядох тази попара

[stoi4o.d]

Ами да от всяка страна са по 1-2 болта.Значи са само тези болтове,развивам и дърпам

Ами аз в града карам,ама по малките улици е страшен лед,а този нож е много ниско и опира постоянно и стърже и едвам карам да не го счупя!Затова мисля да го сваля за месец докато се оправи времето!Седи грозно,даже наскоро се обсъждаше тук една тема за грозно или не,ама какво да се прави

[morfei1]

Точно в Пловдив, преди 2 зими изкъртих моят, на задна, заради не добре почистен сняг.

Общо взето докто се прибера, подкалниците отидоха - 45лв за двато, ушите на добавката бяха изпокъсани. Направиха ги за 10лв..... и 2 часа дупене, докато се сменят подкалниците.

....та на Пловдивския кмет и управници им пожелавам........ да им се случват все хубави работи !

[Aprilia]

И мойте подкалници отидоха точно заради това, остави си ножа и без това 2-ра ръка е 20 лева До колкото имам спомен той пази долната част на радиатора да не заореш с радиатора вместо с ножа

[Rabbit_TDI]

Мнооо сте зле бе - поредната тема за сваляне на ножа щото има лед.То morfei ви е споделил опита кво става като махнеш ножа(той тва му е целта да обира ударите да не удари скъпите части и антикорозионното покритие на дъното).Тва е се едно да махнеш бушоните в ел.таблото щото падат при късо

[stoi4o.d]

Щом е към 20 кинта няма да го барам,че и другаде снощи четох,че ставало по-голямо мазало без него и се отказах
Пък и днес то взе да се топи леда тук в ПД и сега пък всичко е вода

Поне пазбрах как се сваля,ако се счупи и иска нов,че от другите теми нищо не пишеше по въпроса за свалянето

[ivan0v]

A задния нож на същия принцип ли се сваля ? Двете болта на подкалниците и дърпаш ?

[Aprilia]

A задния нож на същия принцип ли се сваля ? Двете болта на подкалниците и дърпаш ?

Не, има и 2 болта отдолу

[dragozow]

Аз моя нож го вадих не знам колко пъти вече. Свалям и слагам сам

[icefire]

A задния нож на същия принцип ли се сваля ? Двете болта на подкалниците и дърпаш ?

Не, има и 2 болта отдолу

Само да добавя, че при Г4 болтовете са два, а при Бора са три. И трябва яко дърпане.

[Rabbit_TDI]

Аз пък ги свалих много елсно болтовете на задния нож като си вадих бронята

[icefire]

Исках да кажа, че после трябва да се дърпа ножът.. иначе болтовете и аз много лесно ги свалих

[bugster]

Нов този нож съм го намирал най-евтино 27лв. На второ място за 30, на трето за 35 ....
Има два болта отстрани обаче май бяха с еврейски звезди. След това се дърпа.
Ножа може да се закрепи и без болтовете, което по моя преценка е по-добре за зимата, защото вместо да се счупи, просто се измъква ако запре някъде.
Друг е въпроса че така по-лесно се краде ....
Отделно тези новите които се продават по 30 лева са от много лоша пластмаса и се чупят лесно.

И едно мое лично наблюдение - ножа пази долната част на радиатора, така че за нищо не бих го махнал. По добре да стърже и опира ножа, отколкото радиатора По-изгодно излиза нова пластмаса за 30 лева, която можеш да сложиш сам за няколко минути, отколкото да ремонтираш радиатор

[Rabbit_TDI]

която можеш да сложиш сам за няколко минути, отколкото да ремонтираш радиатор

Не само радиатора.Отдолу колата е покрита с антикорозионно покритие като гума.Ако го няма ножа тва покритие и гърнето го отнасят първата зима ,а на втората като се лепне лугата и колата почва да гние.Отделно радиатори,кулери,маншони и т.н. части дето пази.