Голф 4 без климатик да му се сложи климатроник възможно ли е

[Choco__]

Голфа е 4 98ма година и е без климатик и ме интересува дали ще мога да му сложа климатроник с вскичко

[apolon]

Няма невъзможни неща.В случая въпрос на дълбок и пълен джоб.

[joromnt]

http://uk-mkivs.net/forums/p/332130/2240192.aspx

[Sportakus]

Въпроса, е дали въобще си струва!

[zfa159]

Всичко може.Колата в завода си е базова,според поръчката или съответната серия,всичко може да и се сложи,като за повечето неща има заготовки по купето.
Дали ще и насадиш климатик или климатроник,няма никакво значение - какъвто донор намериш,такъв.
Системата включва много компоненти и най-добре е директно да се сваля от едната кола (с двигател като твоя,защото имат разлики в конзолите за закрепване на компресора и шайбите за ремъка) и да се слага на твоята.Нещата си пасват,само че ти трябват доста части и може да ти излезе малко скъпичко.Както написах и в темата на другите колеги - климатроникът при Г4 е проблемен и по-добрият избор според мен поне,е климатик,защото създава много по-малко ядове (като охладителна част,нещата са 1:1 и няма значение,въпросът е,че климатроника има няколко ел. мотора за клапите,които се скапват).
За Голф 3 и Пасат В3 и В4,си имам списък с около 45 позиции,които трябва да се вземат от донора,за да се монтират на другата кола,за да стане от просто парно,климатик или климатроник.На Голф 4 досега не ми се е налагало да правя това упражнение и само съм преправял от климатик на климатроник,но едва ли нещата ще са по-малко и най-добре е както казах и по-горе - донор и се свяля от едната,за да се слага на другата,става най-добре,най-бързо и е най-завършено.
Важно е да се знае,че редовно се налага да се сменя воден радиатор,конзола с перките,алтернатор,шайбите на кол. вал и на хидравличната помпа и какво ли още не и понятието "климатик комплект" или "климатроник комплект", което даден човек продава, рядко е дори 1/3 от това,което реално ви трябва за да се направи като хората (като оригиналното) и като взема всичко,продавача и клиента се хващат за гушите за цената на купчината с частите

[Choco__]

значи поне е възможно. Според вас колко пари ще ми струва това удоволствие ?

[zfa159]

Понеже темата стана малко обща :
-за кола без климатик,да и се сложи климатик или климатроник - като труд между 350 и 450,според зависи това кой и къде го прави и кои точно части трябва да се подменят (това зависи от двигател,година и т.н. и няма как да се каже еднозначно преди да се огледа).Всички нужни части ще са поне 400-500лв за Голф 4 (за климатроник е по-скъпо ест.,защото са повече нещата).Като смениш дехидратора с нов,всичките гумени О-пръстени по снадките,ремонтираш и течащия компресор (разтичат се,когато колата седи и не се кара,както ще е твоят донор),си още към 200лв назад за тези неща.Грубо около 1000-1200лв би трябвало да излезе всичко с частите.
-за кола с климатик,да стане на климатроник - около 200 за труда,максимум,понеже по фреона и отпред всичко си е наслагано и работата е само по датчиците,ел. инсталацията и вътре под таблото.Тук частите би трябвало да са около 250-300.