Дискове и накладки - какви и на каква цена ?

[speed_kmg]

Здравейте колеги, почна да ми трепери волана и сега си търся дискове с накладки .
Нещо да ми препоръчате ?

[golfmk1]

Нови

[Cern Swiss]

И не от най-евтините, че пак ще ти трепери...

[golfmk1]

Имах в предвид да кажеш поне каква е колата, че не вярвам да има гадатели тук

[speed_kmg]

Голфче тройка 1,4 абд гледах в евро 07 по 21лв дискове

[zfa159]

О,с тях ще преуспееш
Евтините части водят само до ядове,камо ли по спирачките.Дискове си взимаш ATE,Zimmermann,Textar,TRW .Накладки си взимаш ATE,Textar,TRW ...Останалото е компромисен вариант с цената и с качеството.
За тази кола не са толкова сериозни цифрите и разликата между хубави и евтини,ще е не повече от 40-50лв за всичките неща общо.Не казвам,че са малко пари в днешно време,ама спирачки са все пак.
Преди да сменяш дисковете,все пак провери да нямаш небалансирана предна или задна гума (от задни също тресе волана,случвало ми се е поне 10 пъти на различни коли),че с тези дупки,не е никак трудно да излети някоя тежест...

[snupeca]

Преди карах старата кошница с комбинация дискове Brembo Max и накладки на Ferodo. Без оплаквания - биене на волани, спиране итн. Цената беше нещо от сорта на 120лв всичко. (cполучливо турско..)

[kr1sh0]

Колегите са ти препоръчали като марки.. АТЕ, Textar
Аз ще ти дам пример.. Караш на магистралата измъчваш колицата до 180-190 там колкото може да направи.. и ти се налага да спреш рязко ? Много е по-добре да са качествени в този случай
Освен това качественото ще изкара повече време и съотношението пари/изминати километри няма да е в полза на евтините части..

[rexpitbul]

От спирачки, гуми и окачване не трябва да се пести Питали са те и преди мен - сигурен ли си, че вибрациите не са от гума или джанта?

[mania]

Дискове Брембо - с такива и съм доволен. За ГТИ бяха към 70 лв бройката.

[batko_miro]

Питали са те и преди мен - сигурен ли си, че вибрациите не са от гума или джанта?

Бих добавил колегата да се увери и че не са разбити водачите на апаратите и нямат луфт

[radi_nrj]

Дискове Brembo и накладки TRW - много добра комбинация! Ако не са износени старите си провери първо за крива джанта. А ако тресе само докато спираш - е ясно.

[plmenn]

Аз имам Бора 1.9 тди.Смених предните дискове защото тресеше при натиснат педал.Купих некви за 80лв двата.Покарах малко и пак започна да тресе.В магазина специалиста се изказа че задържат апаратите дисковете се прегряват и като мина в локва се охлаждат рязко и се кривят.Е не ми се вярва на тая теория.Тия дет сам купил били евтини и аиде купих Брембо с едни специални канали за незнам си кво.Раздвижих апаратите проверих си водачите намазах ги с паста на Вюрт дето е за тая работа и сложих брембото.Между другото колата си имаше много добра инерция та никви апарати не са задържали.Не минах повече от 1000км и пак почна да тресе.Не ми се вярва да се е изкривило и брембото.Къде да търся причината като тресе само при натиснат педал на спирачката.Водачите на апаратите колко е допустимия луфт.Каква друго да проверя. Поздрави

[Cern Swiss]

Като сменяте дискове, почиствате ли иделано преди монтаж повърхността, на която лягат (главината) от ръжди и боклуци?

[zfa159]

Ако има нещо на главината,ще бие от първия метър.Така се получава от кофти дискове,като каква е марката,няма значение за това дали ще се изкривят или не.Всичките се кривят рано или късно,повечето се кривят рано .Това,че са Брембо не ги спасява.Кривят се точно така - караш,загрява се диска (по-продължително каране или градско,тръгни-спри),после една хубава локва,която лисва горещия диск и готово - крив е. От там нататък в повечето случаи няма оправия,защото за да се балансира,трябва да се шлайфа доста,а това го прави под минималната дебелина и трябва да се изхвърли.Ако диска е марков,се криви малко по-трудно,но никак не е невъзможно .Аз работя с дискове TRW и Zimmermann и не се кривят толкова лесно,колкото Брембо и Феродо,примерно,ама и ти се кривят,при добро желание.