С какво усилие се стягат болтовете на главата?

[turbogti]

Кола - Фолксваген Голф 1
Двигател - JB (1.5 Карбуратор SOLEX)
Проблем - теч на антифриз между блока и главата в ляво откъм ангренажния ремък.
До къде съм я докарал - главата е шлайфана малко, клапани припаснати, гумички на клапани сменени, почистен блок от старата гарнитура, както и нагарчето вътре по буталцата от горенето на масълце през гумичките, гарнитура Рейнц и сега се чудя на колко да затегна болтовете.
Старите болтове са и съм им направил 45-55-65 Nm и после по едно 90 градуса. Въпросът е дали това е ОК или да притягам още...

[vaskoto1]

40 Нм ->60 Нм -> 90 град -> 90 град.

[kav4o]

Мисля,че имаше зависимост кг/мм или ако са 10 мм болтовете-10 кг. ,но не съм сигурен.
Освен това сигурно знаеш,че се следва последователност при стягане,както и след 2к.км могат да се донатегнат,ако сега не поискат да се стегнат достатъчно сега:D

[bobcho]

Няма 10, няма 5 кила.Стяга се както го е написал Васко.Не се донатяга главата после при този мотор.Не се маже с нищо гарнитурата.

[kris11]

Старите болтове на вторични. Купуваш си нови.

[turbogti]

Хммм... Абе то, че с нови ще стане най-убаво е ясно ама пусто като наших вече старите и се притеснявам да не стане кръц та да се скъса някой на второто 90 градуса.
Един друг въпрос ме вълнува също така. Маторя сега е с неговата си глава дето е с пулове, а не с хидравлични повдигачи и ако взема да се мъча да му присадя друга тиква ще се окаже, че откъм блока идва с една маслена магистрала по-малко и се чудя дали може да стане...

[kris11]

Хммм... Абе то, че с нови ще стане най-убаво е ясно ама пусто като наших вече старите и се притеснявам да не стане кръц та да се скъса някой на второто 90 градуса.

Ако не си палил мотора може спокойно да смениш болтовете 1 по един, като ги стягаш с същото усилие като на предните . и след това да ги донатегнеш.

За второто мисля ,ч е замяната на главите няма стане, но нека да каже Ваското,

[niks76]

в тоя слу4аи подмяната на глажите е невъзможна!

[zdr_spasov]

Стяга се както Ваското го е написал.
Задължително нови болтове. Старите обикновено се оказват леко удължени и са склонни към усукване. Изобщо казано - никак не весел филм.
Ако си взел обаче качествена гарнитура - в опаковката й е описан начина и реда на затягане на болтовете.