Проблем с 12V BATT (G3)

Техническа и сервизна информация за Golf, Vento, Jetta и Bora
Потребителски аватар
Ixidor
Мнения: 340
Регистриран на: Пон 02 юни 2008 9:19
Автомобил: VW Bora 2.0 -- Honda CB500-R
Двигател:
Местоположение: сф / плд

Проблем с 12V BATT (G3)

Мнениеот Ixidor » Пет 16 мар 2012 22:39


здр
Проблемът: На баща ми на голфа (Г3 1.4) му спряха касетофона и часовника (на мястото на оборотомера) - часовникът работи само при вкаран ключ, кАстофона никога.
Премерихме напреженията на евро буксата и се оказа, че липсват 12те волта от акумулатора (за "stand-by"??). Тези които остават включени когато е изваден ключа (нескопосано обяснение, сори :( ).
Всички бушони са наред. Огледах кабелите след акумулатора - изглеждат добре. Врях се в кутията с бушоните, но нищо прецакано не видях...
Къде другаде може да е проблема? :banghead:




Потребителски аватар
Ixidor
Мнения: 340
Регистриран на: Пон 02 юни 2008 9:19
Автомобил: VW Bora 2.0 -- Honda CB500-R
Двигател:
Местоположение: сф / плд

Re: Проблем с 12V BATT (G3)

Мнениеот Ixidor » Съб 17 мар 2012 22:33


:shock


Потребителски аватар
van4ooo
Мнения: 1405
Регистриран на: Нед 13 юли 2008 19:16
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Стара Загора

Re: Проблем с 12V BATT (G3)

Мнениеот van4ooo » Съб 17 мар 2012 22:48


Ако на предпазителя за касетофона има напрежение а на буксата му не огледай буксите около бушониерата.Когато е вкаран контактния ключ идват ли 12в?


Потребителски аватар
williams_vn
Мнения: 745
Регистриран на: Сря 24 окт 2007 20:05
Автомобил: opel astra H-OPC - lada 2103
Двигател:
Местоположение: Варна

Re: Проблем с 12V BATT (G3)

Мнениеот williams_vn » Съб 17 мар 2012 22:54


провери последните два бушона в бушоното табло от ляво на дясно като гледаш



Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”

Кой е на линия

Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 64 госта