Може да съм в грешка, но искам да ви попитам следното(може и да е пълна глупост):
Имам някакъв спомен за една тема тук, че подкалника на предна дясна гума (мисля, че и там се намира интеркулера) трябва да е (нарязан), за да охлажда въздушната струя интеркулера. Вчера забелязах, че при мен не е така и подкалника си е плътен. Звънях в Порше и казаха, че в момента нямат такива, но един приятел ми намери от Туарег мисля. Та не може ли да му взема решетката от подкалника, да изрежа моя и да я монтирам там ?
Интеркулер Golf 4 1.8 T AGU
- madwifi
- Мнения: 231
- Регистриран на: Вто 22 юли 2008 14:35
- Автомобил: VW Polo 6N1
- Двигател: 1.9D AEF
- Местоположение: София
Re: Интеркулер Golf 4 1.8 T AGU
Заводски не е със решетка подкалника. Но по принцип можеш да си го побългариш с решетка от Туарег.
- rs_guy
- Мнения: 124
- Регистриран на: Нед 24 юли 2005 20:47
- Автомобил: Golf 4 GTI
- Двигател: AGU 2000
- Местоположение: София/Костинброд
Re: Интеркулер Golf 4 1.8 T AGU
а така няма ли да влизат много боклуци и кал?
-
masterixx
- Мнения: 123
- Регистриран на: Нед 06 мар 2011 21:27
- Автомобил: Touran
- Двигател: BSX 2009
- Местоположение: Sofia
Re: Интеркулер Golf 4 1.8 T AGU
rs_guy написа:а така няма ли да влизат много боклуци и кал?
Мисля - не. Резките са под наклон и така не влизат кал и боклуци.
Някой, ако може да каже дали има ефект от цялата работа, защото явно заводско си е с цял подкалник
- buller
- Мнения: 2200
- Регистриран на: Пет 14 апр 2006 11:33
- Автомобил: Audi_Q5 FY
- Двигател: DJYA 2020
- Местоположение: София
Re: Интеркулер Golf 4 1.8 T AGU
Според мен е важно да няма прегради отпред - където постъпва въздушната струя.
Откъм подкалника няма особен смисъл да има отвори, според мен
Откъм подкалника няма особен смисъл да има отвори, според мен
Re: Интеркулер Golf 4 1.8 T AGU
Проблема е че този кулер е много малък и когато е с малката заводска турбина загрява много бързо. Пробвай така нарязан... дано е по добре. иначе решението е само с голям кулер.
Re: Интеркулер Golf 4 1.8 T AGU
Попринцип и аз търся такъв подкалник моя го разпрах зимата точно около кулера.По чуждите форуми има доста теми и масово слагат подкалници с отвори в e-bay също се предлагат около 40$ излиза.
-
masterixx
- Мнения: 123
- Регистриран на: Нед 06 мар 2011 21:27
- Автомобил: Touran
- Двигател: BSX 2009
- Местоположение: Sofia
Re: Интеркулер Golf 4 1.8 T AGU
Мисля да го чипвам тоя месец и не знам стоковия интеркулер дали ще върши работа. Ако не - няма смисъл да режа подкалника, защото явно ще се взима голям и ще се слага при бронята.
Та...дали ще върши работа стоковия интеркулер ???
Та...дали ще върши работа стоковия интеркулер ???
- Rabbit_TDI
- Мнения: 8410
- Регистриран на: Сря 07 юни 2006 17:32
- Автомобил: A6 C5
- Двигател: BFC
- Местоположение: Карлово/Натрапник в София
- Контакти:
Re: Интеркулер Golf 4 1.8 T AGU
Ако няма да сменяш турбината - няма за какво да бараш кулера(в тунинг раздела разбирачите са го бистрили доста това).Някой има ли линк към тия подкалници в и-бей?
- Tipsy
- Мнения: 1087
- Регистриран на: Сря 13 окт 2010 21:03
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: НЕ СЪМ ОТ СОФИЯ
Re: Интеркулер Golf 4 1.8 T AGU
Ако не е plug and play тоя подкалник то може да се ползва решетка от доста модели. Вчера видях на едно рено и решетката ми се стори доста голяма. Щом инженерите са го сложили значи има някакъв ефект.
- Luciano
- Мнения: 8472
- Регистриран на: Чет 31 авг 2006 22:16
- Автомобил: Golf IV
- Двигател: 1.9TDI AHF
- Местоположение: София
- Контакти:
Re: Интеркулер Golf 4 1.8 T AGU
От ТТ, май също става решетката.
Re: Интеркулер Golf 4 1.8 T AGU
http://www.ebay.com/itm/06-10-NEW-VOLKS ... 1096wt_952
този е за бийтъл но мисля че са еднакви с Голф 4
този е за бийтъл но мисля че са еднакви с Голф 4
Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”
Кой е на линия
Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 49 госта
