Мнение за Венто 1.6 75 к.с.

[Dimitko_86]

Имам намерение да си купя такава кола. Огледах една доста стегната и запазена количка с газова уредба, с климатик, регистрирана , 95 година .... за 2500 лева ... на човек, който знам , че си поддържа колите е ! Заслужава ли си според Вас? Всякакви мнения ще са ми от полза

[dushanov]

Ако е наистина стегната-заслужава си. Въпроса е да не си състезател. Защото ако си такъв, с този мотор на това купе...

[mania]

Ако една кола се поддържа винаги си заслужава. Сега, наистина ще е тромава, с тоя "г*з", 1.6 и газ. Но ако е пазена винаги е добре. Бтв ако климатикът е присаждан, най-вероятно Диавия, ако е от Италия, го забрави. Но пък и на тези години... Ако можеш качи някоя снимка, или дай линк към обява.

[FELIPE]

Според мен е 1.8 75 к.с.,добър двигател двойник на култовия ABS,който се е "утепал" за газифициране.
П.П.Верно, че имало Венто 1.6,не знаех,извинявам се...

[stefan4o]

Според мен е 1.8 75 к.с.,добър двигател двойник на култовия ABS,който се е "утепал" за газифициране.

Защо реши, че е 1.8 моторът? Колегата изрично е споменал, че е 1.6.
Към автора - с тая информация, която си дал никой не може да каже дали си заслужава или не колата. Качи поне някоя снимка, че да направим преразказ по картинка
И аз съм на същото мнение, че ако е присаден климатикът е по-добре да я прескочиш, или пък ако е МНОГО хубава, ама с главни букви, можеш да се допиташ до колегата zfa159, няма да ти откаже помощ, предполагам

[snupeca]

Ако една кола се поддържа винаги си заслужава. Сега, наистина ще е тромава, с тоя "г*з", 1.6 и газ.

Е па точно такъв тромав "г*з" карах почти 3 години, 1.6 на газ, и мога да кажа, че не е светофарна бегачка, но не и чак толкова тромава, ако се поддържа правилно - говорим за скорост до около 120-130. Е предполагам климата също ще я спъне, но ако ще се вживяваш като Нико Розберг - не е това мотора Разход - 8-9 до 10 градско бензин - с голямата обувка, и около 7 извънградско. Газ - 10-11 градско, 8 извънградско, с нормално каране. Мотора беше на 240 000км.
Слабите места им са основно задното окачване и тенекиите - имай го предвид.

[joker]

Aко се касае за моноинжекцион -ABU-известен е като най икономичният бензинов ДВГ на VW.Проблеми ПОНЯКОГА възникват с охлаждането.Не е тромав защото макс въртящ момент е на 2500 об и за 75 к.с. си върви доста прилично и на газ.Здрав и издръжлив ДВГ с малко по-скъпа от 1.8 ААМ/ABS поддръжка.
Проблемът на Вентото не е теглото,а задното окачване,което е същото като на Голф-хечбек.Да ама Венто има по-голям багажник от Пасат-лимузина...товари се повече от хечбека и често задните пружини и амортисьори заминават.

[Dimitko_86]

Колеги, нямам снимки на колата, понеже не съм я снимал и не е от обява, но таблото вътре е следното : http://www.baivlado.com/pictures/tps/interface.jpg

[dushanov]

Дам, с доп. присаждан климатик ще е. Същата като моята. Но да не те плаши, че е допълнителено слаган. Ако е изряден и си има фреон-пей сърце!

[icefire]

Може и да греша, но ABU с фабричен климатик няма. Или ако има е мноооого рядък екземпляр.

[radi_nrj]

Аз лично съм виждал ABU с заводски климатик в модификация Pink Floyd.

[icefire]

Може, както казах не съм сигурен, но явно доста рядко се намират такива.

[joker]

Аз лично съм виждал ABU с заводски климатик в модификация Pink Floyd.

... 3 такива и то точно от тази модификация съм виждал...на мои колеги..

[kris11]

Според мен е 1.8 75 к.с.,добър двигател двойник на култовия ABS,който се е "утепал" за газифициране.

А я малка справка в раздел газови за тази прословута ламя Х-ААМ -консумация по 17-18 л/100 градско