BORA1.6;16V;AUS-след разкачане на акумулатора пали и гасне

[apolon]

Колата беше на ремонт за смяна на напорна тръба за хидравликата на волана.При смяната е снеман акумулатора и после не беше наместена кутията с бушоните над него.Днес реших да довърша работата на "майсторите" и да вкарам кутията в пантите и та да застане на мястото си.Налови се да разхлабя шината водеща към бушоните над акумулатора при което радиото и тока неизвестно докъде беше спрян за около 2-3 минути.Радиото му вкарах кода и тръгна.Големия проблем е ,че сега колата пали и веднага изгасва. Може би нещо с компа;някаква защита срещу кражба...не знам.Колата е поръчкова ,т.е.наблъскана с всички възможни екстри и електроника. Дайте идеи к'во да се прави.Благодаря и

[величков]

прилича на проблем с имобилайзер
ваг ком и ще си каже

[van4ooo]

Провери предпазителите и буксите по двигателя покраи ремонта може да са забравили нещо.Като си е забравила настроиките дросел клапата битрябвало да не гасне но пробваи с леко натиснат педал на газта.

[apolon]

След ремонта си беше добре-карах я цяла седмица,но днес нещо аз я прецаках с невниманието си,т.е. ракачането на шината над акумулатора.Пробвах и с натиснат педал на газта,ама ядец.Май наистина има нещо с имобилайзера и си мисли че се опитвам да я открадна

[apolon]

Проблема е разрешен. Вадих малките бушони(отстрани на таблото)и ги проверявах с мултицета да няма изгорял.После изключих сис-мата за автоматично включване на фаровете.Пробвах да запаля и "О чудо"-запали.Как се получи не е ясно.Сега поне ще мога да я закарам да изчистят всички грешки(често ми се включва алармата за еърбеците,спирачките и багажника),защото натрупването им явно шашва компа.Тая пуста електроника .Утре ще я водя при rabotnika(да ни е жив и здрав) да и бае на вагкома. Успехи и