Проблем при смяна на Таблото на Голф 4

[borledo]

Здравейте колеги, имам VW Golf 4 1999г. взех си табло от Golf 4 2002г. като сменя таблата на новото ми изписва "Immobilizer Activated" и иконката с ключа мига непрекъснато. Колата пали и гасне след 1-2 секунди другия проблем е, че на старото табло пише 179000km а на новото 299000km ако някой има идея и се е справил с този проблем или може да ме насочи към човек който може да се справи ще съм много благодарен благодаря ви предварително!
Поздрави!

[enigma79]

Ами ''ключар'' ще трябва да играе и по точно дати приучат старият ключ за новият имобилайзер.Друг вариант май беше с диверсия на имобилайзера но както казаха специалист ще трябва да играе и май и не е евтина процедурата

[VALENTINO87]

добавям към колегата горе и,че и ако колата ти е без кан шина,а таблото с - дори и след като заучиш ключа,ще имаш ядове...

[borledo]

а някаква идея как се свалят стрелките само?

[VALENTINO87]

viewtopic.php?f=5&t=328324&hilit=%D0%BA%D0%B0%D0%BA+%D1%81%D0%B5+%D1%81%D0%B2%D0%B0%D0%BB%D1%8F%D1%82+%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%BA%D0%B8%D1%82%D0%B5

[pedalchobaba]

Това, че колата ти е без КАН, а таблото със, единствено може да даде отражение на индикацията за еърбега (няма да работи, но само индикацията, иначе еърбега си бачка), защото за него информацията на новите табла върви по шината. Има вероятност и да ти се бъзика лампата за маслото, ако е имала предната кола датчик за ниво, но това не се отразява на показанието за налягане. Просто след като колата запали, остава да свети в жълто, но това се оправя лесно.
Първо трябва да подкараш таблото, но ти трябва ПИН кода му:
viewtopic.php?f=5&t=320807&start=0