Вибрации при набиране на скорост - Голф 3.

[driver]

Вчера ми се появи следния проблем: Като си карам извънграда на 4-5 предвка при подаване на газ се усещат леки вибрации във волана и скоростния лост. На свободна при подаване на газ нищо и няма. Това до сега го е нямало и се чудя от какво може да е!? Забелязах, че и в градски условия се усеща, но от 2-ра предвка нагоре.

Мисля си да не е заминал някой тампон на двигателя? Как да ги проверя дали са читави?

[Nachev]

Не знам дали е тампон ,но можеш да ги провериш като дръпнеш ръчната и на полусъединител пробваш първа и задна ,ако двигателя се мести много (за това трябва още един човек ) гледаш самите тампони на канал.

[Жоро Делчев]

Провери запалителната система-кабели, свещи,делко.

[driver]

Провери запалителната система-кабели, свещи,делко.

Перфектни са!

Преди да вземе да тресе, сменях 4-те амортесьора заедно с пружините. Преди това със спортното окачване нямаше никакви проблеми. Утре отивам на реглаж на преден мост и се надявам нещата да се оправят.

[radotom]

driver, нали не си с летните гуми? Да не би да говориш за резки ускорения и да се получават леки пребуксувания на колелата?

[driver]

driver, нали не си с летните гуми? Да не би да говориш за резки ускорения и да се получават леки пребуксувания на колелата?

С 4 зимни гуми съм.

Вибрациите се усещат най-много като карам примерно с 70-80 и при подаване на газ започват да се усещат.

[popeye]

карета

[dj_tuhla]

И при мен го има това, за сега само при ускорение на 4а-5а и над 80-90км/ч, но със зимните гуми не е толкова осезаемо - лятото беше ужас - точно както го описва колегата, мислех че е от гумите. Дали са карета и няма ли и други признаци?

[driver]

При мен съм сигурен, че не е от карета. Проблема ми се появи след като смених окачването и си мисля, че точно от там идват вибрациите. Днес не намерих сервиз за реглаж на преден мост, защото всички почиват, но утре се надявам да намеря и да реша проблема.

[dj_tuhla]

Пиши тука като разбереш от какво е, при мен знам че имам тампон на макферсон за смяна, но ти пък пишеш че си сменял окачването предполагам и те са ти ок ...

[popeye]

вътрешни карета

[Out_Law]

вътрешни карета

[4oroi4o]

И аз мисля, че е от каретата!

[driver]

Да, ама не е от каретата! Минах преден мост и сега всичко е ОК!

[stanimir]

За жалост няма лесен отговор на тоя въпрос, а за още по-голяма жалост и по сервизте ще чуеш милион мнения.
Значи - аз имам вибрации в съединителя, а освен това при по-висока скорост и във волана.
Хипотези: (абсолютно изключвам тампони,с нови макферсн съм) криви джанти, не добре балансирани гуми, всичко, което дотук са ти казали колегите плюс, последното което чух по "мой" адрес от юнитрейд е,че вибрациите са от една шайба, която била напукана,и трябвало да се залепи,щяло да струва окоо 150-200,а в случайч,е се счупела -нова 6-700,плюс някаква ос,която винаги се чупела също, още 200 лв
таак че-дерзай,аз вече карам 6 месеца,КОЛКОТО И ДА НЕ ИСКАМ да ми вибрира и съединителя и волана.........няма спасение, поне за мен
явно трябва да си взема ПЕТ работни дни отпуска(ако не и ДЕСЕТ РАБОТНИ),за да мога Евентуално(или еБеМтуално) през тия десетки дни да открия редом с някой майстор причинита, но не само това, а ида я ОТСТРАНИ. Само че, най-големия проблем е,че аз работя във фирма, която на час от моя труд,а и от труда на всички останали колеги, печели 150 евро(пак повтарям - фирмата печели,аз съм само редови войник), та никой не ще да ме пуска отпуски.И крайно се дразня, когато търся и искам да ДАМ на някой ПАРИТЕ СИ, за да ми поправи колата,да не мога да намеря такъв майстор, и въобще никой да не знае за кво иде реч.
Откакто имам голф хиляди пъти съжалих,че не съм завърших двигатели с вътрешно,че не станах автомонтьор,ама хиляди пъти,честно ви казвам
Та,сори за офтопика пич,успех с решението на проблемата !