pedalchobaba написа:.... махаш и премостваш 30 и 87.
.На снимката е показано нормално отворено реле т.е. би трябвало да работи то,докато работят халогените,което е по-сложното решение на схемата.Обикновено го правят с нормално затворено реле,което отваря веригата,когато минеш да дълги и халогените изгасват.според схемното решение,зависи и как се слага мостчето. Вариантите са два - или е между крачета 30 и 87 на релето или е между крачета 30 и 87а на релето (30 е входа,87 е нормално отворения изход,а 87а е нормално затворения изход).
(един ден, като ми остане време, ще си заваря още по-масивна тръба отпред под бронята и ще започна да гася тези халогени още по-ефективно, за вечни времена 
). Чл. 74. (1) Допълнителни светлини за мъгла може да се използват само при значително намалена видимост поради мъгла, снеговалеж, дъжд или други подобни условия. Тези светлини не може да се използват самостоятелно.
(тези,които ме познават,знаят,че говоря сериозно) 
,точно заради "няма да съм нито първия,нито последния" ,на теб ако ти е приятно да ти карат с 1000W срещу теб,на мен не ми е и не го правя,независимо,че другите го правят...Има си технически изисквания и един ден, ако случайно станем прилична държава, ще забранят допълнителните светлини (няма причина заводски да имаш и халогени във фара и халогени в бронята и няма да минеш преглед,в една читава държава,особено ако си с някакви афтърмаркет фарове или за друга модификация на съответния автомобил). ).Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”
Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 63 госта
